「インプレッサスポーツ」って安い・カッコイイ・コスパ良いの三拍子そろったまさにおまえらにピッタリの車だよね [738130642]

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1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e5ca-mpcX)2018/02/11(日) 21:52:55.77ID:Ki8B/IxK0?2BP(1000)

スバル インプレッサ、人気の1.6i-L EyeSightに上級グレードを設定

SUBARU(スバル)は、『インプレッサSPORT/G4』に特別仕様車「1.6i-L EyeSight S-style」を設定する。
実車は2月26日に発表、4月24日に発売される予定だ。すでに2月1日より店頭での先行受注を開始している。
1.6i-L EyeSight S-styleは、インプレッサの人気グレードである「1.6i-L EyeSight」に、スポーティなエクステリア装備と充実したインテリア装備を加えながら、
価格を抑制した。
エクステリアには、専用の切削光輝16インチアルミホイールをはじめ、サイドシルスポイラーやメッキ加飾付フロントフォグランプカバー、
LEDサイドターンランプ付ドアミラーなどを採用した。最上級グレードである「2.0i-S EyeSight」のスポーティなエクステリアをイメージしたという。
インテリアは、本革巻ステアリングホイールを標準装備としたほか、
シフトブーツ・ピアノブラック調加飾パネル付の本革巻セレクトレバーやアルミパッド付スポーツペダル、
シルバーステッチ入りのファブリック/トリコットシート、シルバーのメーターバイザーリングなどの装備を追加した。
従来通り、後退時自動ブレーキシステムを搭載した運転支援システム「アイサイト」や歩行者保護エアバッグを標準装備とした。

https://response.jp/article/2018/02/09/305889.html

https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1275109.jpg
https://response.jp/imgs/p/iDCaQEJkmzcUKaqFksi2PoROT0ELQkNERUZH/1275110.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1275106.jpg

116番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd62-0iD5)2018/02/13(火) 11:33:09.03ID:cKTapezwd
ケンモジサンの築50年の家に3ナンバーの車が入る車庫はないから

117番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e185-ZBJa)2018/02/13(火) 11:34:24.47ID:VmleevB40
CMが糞すぎるから
自動車メーカーとして糞なんだろ

>>115
ロータリーは割り切ってるだろ
燃費よりスポーツ性
だからスポーツカーにしか載せない
ボクサーは普通グレードからスポーツグレードにまで使ってる
普通グレードが燃費悪いって糞すぎ

119番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c2fa-nHV3)2018/02/13(火) 12:03:24.62ID:fcRpVBgx0
>>118
水素ロータリーなんて話もありましたよね

ロータリーハウジングは精度上げないと性能向上出来ないから厳しいですよね
サイドシールやアペックスシールを含めて

ポルシェだってカイエンマカンなんかボクサーじゃないものな
ボクサーは糞、ハッキリわかんだね

121番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa69-b7cj)2018/02/13(火) 12:24:59.31ID:sLGtq12ya
シビックとかアクセラとかゴルフあたりと比べてどうなん?

>>1
ただのセダンやんけこれ

>>69さらっとウソつくな

オプション殆んどついて無いけどヴィッツと同じ値段だったから買って既に10年位になる。

>>106
インプレッサスポーツやアクセラスポーツのスポーツはスポーツカーのスポーツじゃなくてSUVのSのスポーツだぞ

コスワースエンジン付きがあったのね

中古で買おうかと思ったがモデルチェンジしてカッコよくなってたんだな
5年後ぐらいに100万で変えるようになったら買うかな

128番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spf1-Ov2G)2018/02/13(火) 20:08:55.22ID:bGHOc7WQp
G4欲しい

129番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 8904-60VJ)2018/02/13(火) 20:09:32.50ID:YmYPxVPk0
今スバルで一番買うべき車はXVだから

130番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4500-OnEi)2018/02/13(火) 20:10:04.05ID:2I7OsZa/0
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WRXはGTRみたいに車種を消したパターンなの
フレームから別物なの?

アイサイトの優位性無くなったしコスパはよくない

133番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ad5c-FPql)2018/02/13(火) 20:50:47.64ID:MGcjL0Uv0
>>131
今のWRXは先代インプレッサと同じフレーム

134番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMb6-8gD5)2018/02/13(火) 23:28:47.38ID:jQ0RY3jnM
>>133
同じSIシャシー系列ではあるが設計は違う
現行WRXはレヴォーグと同時開発共通設計

135番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8185-NUAk)2018/02/13(火) 23:44:12.00ID:JhUUgIZO0
XV買えなかった人というイメージ

>>74
スイッチ多すぎ、画面多すぎ
夜はピカピカして安っぽい

>>74
先々代はシンプル過ぎるくらいシンプルでベーシックな実用車って感じだったのに
今はメカ好き丸出しになっちゃったんだなあ

スポーツってついてるのにむちゃくちゃ遅いよな
そこら辺のリッターコンパクトより遅い

139番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c2d9-Q1wL)2018/02/14(水) 02:14:23.08ID:7n323wG40
>>121
販売台数や燃費や加速性能を比べてみたら?

140番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c2d9-Q1wL)2018/02/14(水) 02:15:48.52ID:7n323wG40
>>134
タンデムディスタンスやカップルディスタンスはインプレッサと同じだから事実上同じ車
ハリアーとNXくらいの違いしかないよ

車見て初めてダセェと思った

142番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c2d9-Q1wL)2018/02/14(水) 02:25:11.58ID:7n323wG40
>>134
あとフロントドアやフロントガラスなども同じ部品だと思う

初代インプレッサの1.5リットルモデルなんて100万切ってたのにな

今や安くないカッコ悪い走らないだろ
アイサイト無くなったら何の存在価値も無いぞあんなもん

145番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW c617-DWhy)2018/02/14(水) 03:30:25.91ID:MCXSFfCe0
1600ccと言う中途半端

146番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8682-/L+P)2018/02/14(水) 04:03:48.92ID:313NhVKk0
「ポルノとは違うの」。女性写真家が撮るオーガズムの瞬間
http://cococo.indforever.net/20180214/0203d02dgd09.html

燃費悪い

148番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 2eae-RqXJ)2018/02/14(水) 04:06:17.42ID:+a0xjmPp0
しかも雪道に強いんだろ
隙がないぞ

149番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ad5c-FPql)2018/02/14(水) 04:12:06.06ID:STwWrrCs0
現行のインプの外見は悪くないと思う
先代よりガンダム感がなくなってフツーっぽくなった

150番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd62-DWhy)2018/02/14(水) 04:18:12.25ID:A7oCYIkdd
カッコ良くもないし、キモオタ臭いスバルに車両重量もおかしい、なんちゃって四駆
燃費悪くするだけの要らないアイサイトや水平対向エンジンで高騰して排気量も1600ccと言う中途半端
税金有利な1500ccまで落とせ

スバルの車って維持できなくて手放すしか無い人が結構いるよな。

https://i.imgur.com/2KCQ7Xo.jpg
https://i.imgur.com/w5rnWpK.jpg

152番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMb6-8gD5)2018/02/14(水) 06:48:30.88ID:mcSDJ+6yM
>>140
なんか昔いた俺のナインプはWRXと同じ野郎と同じだな

ターボ付いてなけりゃまともな四駆でもないスバル車に存在価値あんの?

154番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MMb6-8gD5)2018/02/14(水) 07:09:49.30ID:mcSDJ+6yMSt.V
VTDかMTならばまともAWDだけどACT4のCVTばっかりだもんな

155番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 9985-Xwku)2018/02/14(水) 07:11:21.23ID:rKZYmHPc0St.V
インプレッサってだけでオタクってイメージがある

なんか古臭いんだよな、新型のはずなのに。
CVTのNAもあいまってワクワクする感じがまるで無い。

157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 MM92-wSlE)2018/02/14(水) 07:17:56.65ID:O/IVSNqvMSt.V
なんかあんまうまく三拍子揃ってねえけど

158番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W c66e-75ML)2018/02/14(水) 07:22:56.06ID:WYfZ3zP90St.V
A5スポーツバックに一目惚れして買ってしまった

159番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Spf1-pzut)2018/02/14(水) 10:16:01.98ID:ogzH9/xRpSt.V
ナンバーつけたらクソダサくなるアクセラ推してるマツダヲタは消えろ
アクセラっていつの時代もインプに売上負けてるよな

160番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sd62-5yes)2018/02/14(水) 10:24:26.98ID:0pwY/ensdSt.V
1.6という中途半端な排気量

161番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Sd62-y6jJ)2018/02/14(水) 10:40:01.74ID:Z24pwFwCdSt.V
燃費悪すぎなんだよな

162番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止WW 8185-E8mR)2018/02/14(水) 10:56:55.41ID:HX8n57CF0St.V
>>151
実用車がこれはいかんでしょ

163番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 dd01-vcnS)2018/02/14(水) 10:57:43.39ID:BBkJXxbS0St.V
けんもうでのスイスポの地位はゆるがない

164番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W c2d9-Q1wL)2018/02/14(水) 11:08:10.88ID:7n323wG40St.V
>>153
今の時代CセグメントでNAって話にならん

165番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 Spf1-/ZMc)2018/02/14(水) 12:16:53.40ID:pq0LOPgrpSt.V
マツダのススだらけの欠陥エンジンとどっちがいいかっていう話よな

☓かっこいい

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