【ヒヤリハット】新幹線のぞみをこんな↓状態で時速270kmで走行させたJR西日本さんが陳謝 [816491279]

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1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f2f-ERkL)2017/12/19(火) 19:04:47.99ID:IW0q4Vb10?2BP(2000)

http://www.sankei.com/images/news/171219/wst1712190069-p1.jpg

異常認識しながら運行継続「大きな反省点」 JR西副社長が陳謝

 博多発東京行き新幹線のぞみの台車に亀裂が見つかった問題で、
車両を所有するJR西日本の吉江則彦副社長が19日、記者会見し、
「極めて重大なインシデント(事故につながる恐れがあった事例)で、
新幹線の安全に対する信頼を裏切るもの。
深くおわび申し上げる」と陳謝した。
また「台車への亀裂の発生は想定していなかった」
との認識を示すとともに、
「(異常を認識しながら)列車を止めることができなかったのは大きな反省点」
と述べ、今後は直ちに運転を見合わせ、車両の点検を行うとの方針を示した。

 吉江副社長は、台車の亀裂の長さが底面で16センチ、
側面で14センチに達していたことも明らかにした。

http://www.sankei.com/west/news/171219/wst1712190069-n1.html

2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sd32-yHoz)2017/12/19(火) 19:07:30.59ID:vHG8/Veqd
精神を加速させろ

3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebc2-/7s+)2017/12/19(火) 19:08:29.80ID:7HRTHedG0
ギリギリだな

4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd32-cafh)2017/12/19(火) 19:10:17.94ID:RxhFOW4Pd
十代インポテンツ

5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cb95-TsIH)2017/12/19(火) 19:10:40.46ID:BWyojVUF0
ぱっくり裂けてるな
これは走行中イキナリ裂けたんかい怖ぇ〜

6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 12e7-4pIx)2017/12/19(火) 19:13:09.39ID:PpFDfx0z0
だっ、だっせんだー、かとちゃんぺっ

7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 835c-MGD7)2017/12/19(火) 19:14:20.07ID:Vw+e7Idf0
これは誇れる強度偽装かと

これは教育やろなあ

神戸製鋼か?

デブを乗せるから

名古屋で止めなかったら本当に大事故だったかもなぁ

12番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-GTZb)2017/12/19(火) 19:18:57.21ID:3kwsKJoea
JR東海管轄まで無理くり運行したってマジ⁈

13番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 6364-s7RB)2017/12/19(火) 19:21:38.48ID:V/TG3XRa0
ビュワーン ビュワーン 走る♪
亀裂入った 超特急♪
時速〜250キロ♪

270km/hの時代はもう終わったのよおじいちゃん

台車って鋳物?鍛造?

16番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 53c0-GTZb)2017/12/19(火) 19:23:56.08ID:n0Ys1WZ90
今回が本当に初めてなんですかね?

17番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sd32-JsgJ)2017/12/19(火) 19:24:04.27ID:WF6iS/8md
よく気づいたな

避けるチーズ

19番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロル Spc7-ITYB)2017/12/19(火) 19:26:14.39ID:jkfOO1lQp
事故る前に発覚したのは良かっただろ

20番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW a785-KR2E)2017/12/19(火) 19:27:16.13ID:uCmZy7ma0
>>1
これがせん断応力って奴ですか
へーすっごい

21番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 12c7-VFz+)2017/12/19(火) 19:27:40.63ID:vjv4fNg00
こえーなー西日本は

22番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef4d-zPzv)2017/12/19(火) 19:28:14.20ID:YC+KcG850
どこが作ったんだよ

大惨事になあらなかったのは奇跡

確かに超重大インシデント以外のなにもんでもないわ
気付くのもっと遅れてたら三桁死んでたぞ

25番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac3-//+c)2017/12/19(火) 19:29:36.22ID:4j2AWRgJa
ひび割れヨシ!

26番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2017/12/19(火) 19:29:42.77
ニュース7 新幹線台車に亀裂 あと3cmで破断のおそれ ”大事故の可能性も”
https://i.imgur.com/DMzg7KD.jpg
https://i.imgur.com/9I8waSz.jpg
https://i.imgur.com/sWMsnRX.jpg

やっぱジャップの技術はすんげえわ

ジャップがたくさん死ねばよかったのになあ

西日本めっちゃ東海の事嫌いだけど謝るん?

30番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac3-84qG)2017/12/19(火) 19:35:52.91ID:XoYOKj+4a
素人が一見しただけでもわかるヤバさ

まぁ、毎度の事だけど実際に死人が出るかそれに近い状況にならない限り
「異音がしました」「異臭がしました」で運転を中止しました、点検で遅れました
なんて事をやってたら基地外みたいに文句を言うヤツがいるから大変って事で
「止めた方が良いかもな」って心のどこかで思いつつ運転を続けるんだよな

JR西は過去にも在来線でも似たような理由というか原因でいろんな重大事故を起こしてるんだから
本来は即止めて検査するべきだったよな
まぁ、止めるとJR東海に文句を言われるってのも有ったのかもしれないけどさ

ま、これで前例が出来たから些細な異音や異臭でも止める口実が出来たから
JR西に限らず各社即止めになるだろうけどね

32番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 19:37:20.52ID:9Hkb/vPm0
何かがすれている音が響いていて、車内まで焼け焦げるにおいがしていたってよっぽどなのにね。

これ、そのまま走行させると最終的に決めた人間に対して
「万が一何もなかった場合、責任問題になる」って圧力を上回る厳罰を課さないと
また同じこと起きるよ。

33番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 6364-s7RB)2017/12/19(火) 19:37:34.99ID:V/TG3XRa0
>>26
イージスアショアもスレ建ててくれ

34番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW a785-KR2E)2017/12/19(火) 19:38:03.12ID:uCmZy7ma0
あんまり詳しくないけど今時橋とかにも歪みゲージつけてるのに
新幹線くらい高価なものなら台車に歪みゲージとかセンサー類とりつければいいのに

35番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 476e-E/IQ)2017/12/19(火) 19:38:03.17ID:b3HTvAt+0
また神戸製鋼所かよ

36番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 16c6-mLIQ)2017/12/19(火) 19:38:40.01ID:8kWbN5Wf0
これもし完全に断裂したらその瞬間事故るの?

37番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f282-g7HP)2017/12/19(火) 19:38:54.31ID:hEQlPRdB0
こんな状態でも走れる日本の新幹線
さすが技術大国日本!

38番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63b2-iA8U)2017/12/19(火) 19:39:09.34ID:BS1tDU1e0
ネトウヨがこの台車を擬人化して「よく頑張ったね」ってホルホルするとこまでテンプレ
もう既にやってるやついんじゃない?

39番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d680-BKu4)2017/12/19(火) 19:39:39.26ID:CouihLZ70
これは日勤教育ですわ

40番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd52-1ns8)2017/12/19(火) 19:39:48.76ID:cWfIpYjqd
これ、運行継続を指示した人間は左遷?

41番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 52bd-iA8U)2017/12/19(火) 19:40:08.77ID:WllgmQYm0
>>32
今のご時世、今度は一部の乗客が緊急停止や整備確認で遅延や運休になれば
ブチ切れてしまうようになっちゃったからねぇ・・・

愛国者「運用でカバー!!!!」

43番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW eff8-oBDN)2017/12/19(火) 19:41:15.59ID:eH7hwm/U0
これがジャップが世界に誇る新幹線ですか

44番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MMb3-LOdp)2017/12/19(火) 19:42:52.29ID:yMjXPLjSM
疲労割れ?溶接部からは離れてるように見えるけど残留応力が影響してるのかね
ボルトに隠れている部分から割れが始まってるのかな

45番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エーイモ SEea-EWjI)2017/12/19(火) 19:43:31.95ID:1xikLT1HE
ギリギリで耐えたか
さすがだ

46番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef82-xW49)2017/12/19(火) 19:43:41.37ID:e7b0dcZd0
新幹線って今まで一回も事故起こしたこと無いのがすごいとか聴いたけど
もうだめなんだな

47番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ df6e-od5V)2017/12/19(火) 19:44:13.41ID:Aj7Bx7Hs0
のぞみだと名古屋−新横浜間と名古屋−京都間がヤバいな
停車駅なくてスピード出すから事故った時に人的被害も大きくなる

48番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 93b3-HpAl)2017/12/19(火) 19:44:29.74ID:uJ5nZuBr0
これってもしかして神戸製鋼の仕業なん?
絶対もみ消されるだろ

49番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-1o62)2017/12/19(火) 19:45:08.46ID:5rnCYlFXa
台車に異常感知するセンサ無かったのが驚きだわ
事故ったら飛行機の数倍の人間が死ぬかもしれないのに

50番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9272-p26x)2017/12/19(火) 19:45:16.75ID:lpzeEs4Q0
技能伝承笑 年齢構成がめちゃくちゃだから、これから沢山でてくるぜ

51番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f2f-x/Sv)2017/12/19(火) 19:46:22.58ID:IW0q4Vb10
>>46
新幹線の死亡事故は何度か発生してる

かつては「新幹線における死亡事故ゼロ」と言ってたんだが、
三島駅での死亡事故発生後は
「JR側の整備不良などが原因となった死亡事故ゼロ」
という訳の分からない表現になってるw

52番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 47e4-qGUd)2017/12/19(火) 19:47:16.60ID:GzmEFZd40
JR西は何百人殺せば気が済むんだ?w
福知山線に信楽、それでも足りねえってか?w

53番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8324-uO7z)2017/12/19(火) 19:47:43.48ID:3HjIS+SD0
福知山脱線など大事故を起こしても
歴代社長が裁かれないんだから
誰が死のうと関係ないてポジでしょ

54番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 16f6-Dhd8)2017/12/19(火) 19:48:10.62ID:exuH29s50
JR西の人命軽視の体質は変わらんな

55番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1214-1hA/)2017/12/19(火) 19:48:30.09ID:jollrqve0
>>15
プレス板を溶接やで
意外とショボい

56番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 19:50:51.40ID:9Hkb/vPm0
これって、わざわざ「想定外」とかコメントしてるってことは

台車のチェックをしなかったのは、想定外で検査項目になかったから。
検査すべき箇所は全て調べていたので、JRに過失があったという指摘はあたらない。
「誰にも責任はない」ってことで済ますつもりなのかな?

57番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-ZkRv)2017/12/19(火) 19:50:51.96ID:85reoK6ma
>>34
バカ

ハットヒヤリな

59番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd52-Hz5L)2017/12/19(火) 19:50:54.36ID:sHXApVDDd
>>31
何もありませんでしたで遅れたってブチギれる奴がいるからなぁ
そいつらさえいなければ安全に運行できると思うよ

60番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 1671-acVC)2017/12/19(火) 19:51:19.35ID:euo2czp40
列車版メーデーみたいな番組ないの?

数百人死亡と同じだろこのインシデントは
担当者刑務所にいれろ

62番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b730-1hA/)2017/12/19(火) 19:53:21.46ID:IY87bWJW0
4つの自問100回唱和な

63番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 19:53:29.05ID:9Hkb/vPm0
>>48
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010831436.shtml
2017/12/19 16:19神戸新聞NEXT
新幹線台車亀裂 台車は川重製 JR西が会見で説明

64番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Saaa-QAM5)2017/12/19(火) 19:53:57.99ID:/OwGaLfLa
新幹線って270kmも出んの?シートベルトとかの保安具つけたほが良いんじゃね

65番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 636f-iA8U)2017/12/19(火) 19:55:08.87ID:zGDVWrvu0
インチキばかりしてればこうなるわな

アンダーテール面白いわ
稀にみる良ゲー

67番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 19:55:30.66ID:Arz3Uaiha
>>1
神戸鉄鋼で大騒ぎになってなかったら台車の点検もしなかっただろ?

西なので日勤教育だな

69番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 19:56:21.71ID:Arz3Uaiha
>>26
新幹線やべえよ。

70番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 123a-AQoV)2017/12/19(火) 19:56:33.85ID:IHozrKCW0
川重まだE5系作ってるのにどうすんだよ

原発はいわずもがなだけど
鉄筋とかコンクリとか4〜50年で寿命言われてるのがどんどん寿命来てるからな
更新しないまままた地震あったら崩壊するだけ

72番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f26d-+Tcm)2017/12/19(火) 19:58:16.55ID:qh+1TOgw0
台車が破断したらどういう過程をたどってどういう事故になるんだ

73番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f5c-u/A4)2017/12/19(火) 19:58:44.28ID:V50kVXdI0
ジャップの安心安全なんてこんなもんだろw

74番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 19:59:02.34ID:Arz3Uaiha
新幹線ってJR東海じゃねえの?なんでJR西日本が謝ってんだ?

75番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f2f-x/Sv)2017/12/19(火) 19:59:10.81ID:IW0q4Vb10
>>72
台車破断→台車に固定されていた車輪が脱線→大事故

76番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cfb3-oC+P)2017/12/19(火) 20:00:10.30ID:S+pux9il0
保守管理する人間には正常性バイアスが掛からないようシステム、教育を徹底しないとな

77番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:00:15.66ID:Arz3Uaiha
>>63
川重は不正してないのか?

何百人死んだって社長様は無罪だから平気平気

79番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:01:22.44ID:Arz3Uaiha
>>50
これは設備投資をけちってるだけだよ。

80番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f5c-u/A4)2017/12/19(火) 20:01:56.24ID:V50kVXdI0
どうせ安倍製鋼だろ

81番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:02:25.13ID:Arz3Uaiha
関西人はよくJR西日本の電車なんか乗れるな。俺は怖くて乗れないわ

82番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 832f-mEGX)2017/12/19(火) 20:02:30.52ID:wI+B78fz0
こっっわ

83番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b730-1hA/)2017/12/19(火) 20:02:52.41ID:IY87bWJW0
>>74
JR西日本所有の車両だったから

84番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a785-mLIQ)2017/12/19(火) 20:03:07.89ID:m6AgaSkN0
大事故になった方が楽しかったのに
最近は娯楽が少ない

85番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 470d-od5V)2017/12/19(火) 20:03:08.84ID:Qvo7/Iu20
これ北朝鮮の工作員の予行演習だろ
JRのせいにするなよ

あと少しで脱線転覆やんけ

87番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:04:02.06ID:Arz3Uaiha
新幹線でこれだと…。在来線の電車なんかどうなってんだよ。

88番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:04:33.70ID:Arz3Uaiha
>>83
そうなんだ(´・ω・`)JR西日本が糞だわ

偽装してる会社手を挙げて下さい → シーン
偽装してない会社手を挙げて下さい → シーン

90番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 92d9-whrF)2017/12/19(火) 20:05:16.52ID:3lAlV5Zp0
これ破断してたらICEの事故と同じパターンになってたわな
定員が多い分死者数は上回ってたかもしれん

やべーなこの会社
福知山線の事完全に忘れてる

92番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:06:13.87ID:Arz3Uaiha
神戸鉄鋼がやかしたから全部点検しなおして見つけたんだろうな。見つけた人はよくやったわ

93番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:07:19.59ID:Arz3Uaiha
>>91
この糞企業に命を預けてるようなもんだもんな…。

94番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Spc7-su8i)2017/12/19(火) 20:07:47.54ID:6rYs9ooNp
名古屋があってよかった

95番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:08:02.49ID:Arz3Uaiha
>>90
ICEも台車が切断して脱線したのか?

96番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 20:10:17.81ID:9Hkb/vPm0
https://www.asahi.com/articles/ASKDD6FCWKDDUTIL06B.html
>JR西によると、のぞみ34号(N700系、16両編成、先頭は16号車)は11日午後1時33分に博多駅を出発。
>最初の停車駅の小倉駅を出る際、乗務員が焦げたような臭いに気づいた。
>そのため、岡山駅で車両保守担当の社員が乗り込んで調べた。
>13〜14号車で、モーターがうなるような異常音を確認したが、走行に支障が出る音ではないと判断した。
>
> その後、京都駅付近で車掌が異臭を感じ、名古屋駅で車両の床下を点検したところ、
>前から4両目に当たる13号車の台車で、
>モーターの回転を車輪に伝える歯車の辺りから、油漏れが見つかった。
>列車は名古屋―東京駅間で運転をとりやめ、乗客約1千人は別の列車に乗り換えたという。
>
>その後車両を調べたところ、13号車の台車についているモーターの回転を車輪に伝える
>「継手(つぎて)」と呼ばれる部品が焦げたように変色していた。
>さらに、台車の枠組み部分に亀裂が見つかった。前日の点検では異常は確認されなかったという。

小倉で異常を認識、車両保守担当の社員が来たのが、岡山って所からして何で?って話だし、
最初に事故を発表したJR東海は「乗務員が京都で異変を感じて、名古屋で点検、結果運転中止」だったんだけど
新大阪で乗務員乗り換え、引き継ぎの時、なんも話さなかったんだろか?

97番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 467b-pzuf)2017/12/19(火) 20:10:46.39ID:3zTT4TSO0
どうせ邪魔だからJR東海の管轄まで運んだれって感じだったんだろ?

もう少しで福知山線の何倍の人員と速度で首都圏に突っ込んで福知山線脱線事故を再現する所だったのか

99番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac3-UGIx)2017/12/19(火) 20:10:52.01ID:SSPbPDYya
死者けが人でなかったらエエやろ

100番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 92d9-whrF)2017/12/19(火) 20:11:54.05ID:3lAlV5Zp0
>>95
ICE1の車輪が破断して101人死亡の事故が起こった
厳密に言えば車軸が破断しかけたN700Aとは違うね

よくわかんないけどJR西が異常に気づきながらも走行し続けて
JR東海に担当が切り替わってから東海が異常に気付いて名古屋で止めて点検したってこと?

102番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef6e-FMJw)2017/12/19(火) 20:12:15.51ID:rGXju3WC0
正直にゆうてくれたから許す^^b

103番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MMea-8xY+)2017/12/19(火) 20:12:53.05ID:++IO5eCjM
西なら300やで

これ途中で乗り込んで確認しに来た社員はクビだろ

105番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f8f-mLIQ)2017/12/19(火) 20:17:04.93ID:3cO3GCLv0
福知山線脱線事故で107人殺してもまったく反省してないのう
人命より運行ダイヤを厳守する体質は変わってない

106番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e602-5u3F)2017/12/19(火) 20:17:36.64ID:TesQkHF50
亀裂じゃなくて割れ目だろこれ

>>51
アスペ

108番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b7fe-ixJ7)2017/12/19(火) 20:18:23.32ID:iki0K06j0
予想以上だった
これはギリギリだな

>>47
これな
名古屋出たら次が新横浜だもんな
名古屋で打ち切らなかったら確実に事故ってた

この会社の事だから周りが止めたのにアホの上層部が運転続行したとかいうオチだろうなどうせ
何回でも福知山線の悲劇を繰り返すぞこの会社は

111番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e602-5u3F)2017/12/19(火) 20:19:08.30ID:TesQkHF50
まぁ想定していなかったのならしょうがない
ここはジャップだからな
許されました完了

>>63
いや材料の話だろ
新日鉄は台車なんて作ってないんだし

113番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロル Spc7-su8i)2017/12/19(火) 20:21:07.38ID:nOUlXqUjp
ヒムラーの法則だっけ?

114番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 20:21:37.70ID:9Hkb/vPm0
>>1の記事の最後

>今回の問題で、岡山駅から乗車したJR西の車両保守担当の社員が
>「列車を止めて調べた方がいい」との認識を車掌らに伝えていたことが分かった。同社が明らかにした

最後にさらっと追加する形で書いてるけど、これ、JR西が出した公式の報告書には書かれてないよね。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/12/page_11639.html
関係者の供述などに基づく事実
 関係者の供述などに基づく事実については、こちらをご覧ください。(PDF形式:110キロバイト)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171219_02_kannkeishiya_3.pdf

115番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Saaa-w3iL)2017/12/19(火) 20:22:11.80ID:3KWoK9xTa
このまま走ってたら270km/hで脱線したりしたんか?
結構ガチなインシデントやんこれ

116番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b7fe-ixJ7)2017/12/19(火) 20:22:14.20ID:iki0K06j0
破面もビーチマーク出てるっぽいし、ここまで疲労的に進展するまでの期間
だれも気づかなかった、止めなかったって異常だよな

昔、中学校にあったなるにはブックスとか言うのの鉄道員篇でさくらの車軸が壊れて運転打ち切り決断した車掌の話を読んだのを思い出した

アブねえな

119番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5e6e-+jjj)2017/12/19(火) 20:23:34.66ID:09A92ksO0
>>50
音とか振動とかそういう人間のセンシング能力はまだまだ機械が勝てない所だけど、人間の方が劣化して異常を異常と思えない(気づけない)状況になってくよね。
プラントとかそういのもヤバいと思うよ。

120番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b730-1hA/)2017/12/19(火) 20:23:49.25ID:IY87bWJW0
>>101
ぶっちゃけよくやる手口だよ
新大阪過ぎれば西の管轄じゃなくなるから
例えばダイヤが大幅に乱れた時でも意地でも新大阪までは走らせてる

疲労破壊部分がすげえ長く見えるんだが点検見落とし期間長くね?

こんなんならもっと値段下げろ
高すぎんだよ

123番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ff6e-6FF4)2017/12/19(火) 20:26:06.18ID:rpK1KbKx0
安全ヨシ!

124番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1685-GgQw)2017/12/19(火) 20:26:11.91ID:Chun6nDH0
共産的な力が落ちてるんだよね(・∀・)
人機一体。

機械は仲間なんだ。仲間が亀裂を起こしているとき、君は走らせるのか。
奴隷のように人間や機械を見る資本家階級は生かしておいちゃいけない。

戦車好きは敵の戦車でも壊れるときは瞳から涙するという話さ。

125番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b7fe-ixJ7)2017/12/19(火) 20:27:11.55ID:iki0K06j0
>>121
点検項目にここが挙がってないとしてもこんな見えてる破面見落とすとかおかしいな
メクラ判おしてたとしか思えないレベル

構造欠陥

そういえば神戸製鋼と取引無かったっけ?

128番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd32-sa2w)2017/12/19(火) 20:28:09.15ID:XsgcMmxpd
安全神話(笑)

129番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ffb2-qk9N)2017/12/19(火) 20:28:26.07ID:BJdwpKLD0
こんな裂けるなんてあり得ないだろ
素材はどこ製だ

130番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 837b-QHhZ)2017/12/19(火) 20:28:55.48ID:U2GFw6Mc0
今度は新幹線でやるのか

そろそろ安全神話崩壊クルー?

(´・ω・`)

132番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd32-sxUW)2017/12/19(火) 20:29:16.53ID:TNnjbO4Xd
こんなもん押し付けられた倒壊には同情するわ

133番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd32-BB7I)2017/12/19(火) 20:29:43.73ID:5IfCDVZ3d
破断寸前だな

134番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:29:48.26ID:Arz3Uaiha
>>100
結構前の事故だっけ?

135番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd52-GVRk)2017/12/19(火) 20:30:09.11ID:QIh1/zYUd
どの部分?

136番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 20:30:29.44ID:9Hkb/vPm0
>>114>>104あてね。

http://www.sankei.com/west/news/171219/wst1712190069-n1.html
>今回の問題で、岡山駅から乗車したJR西の車両保守担当の社員が
>「列車を止めて調べた方がいい」との認識を車掌らに伝えていたことが分かった。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/12/page_11639.html
>岡山駅から車両保守担当社員が添乗して確認したところ、
>13〜14号車間で「うなり音」を確認しましたが、指令員とのやりとりのうえ、
>指令員が走行に支障するような音ではないと認識し、運転を継続しました。

>今後に向けて
> ○ 社員教育
>現地の状況がより正確に指令員に伝わるように、
>コミュニケーションツールの活用を検討する

「指令員とのやりとり」の内容と、指令員が、JR東海の乗務員にこのことを伝えていたのかどうかも知りたいところ。

137番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd32-JkS3)2017/12/19(火) 20:30:34.60ID:mNljI2+jd
ヒヤリハットだからセーフ

138番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Spc7-Z5Oy)2017/12/19(火) 20:30:39.75ID:+ggk7ZdIp
これむしろ事故ってた方が良かったんじゃないか?
どうせ事故にならなかったってことで有耶無耶にして終わりだろ
また似たようなこと起こるぞ

これ鋳物?

140番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:31:51.62ID:Arz3Uaiha
JR西日本は福知山線脱線事故のことを反省してないのかよ。

141番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-5la5)2017/12/19(火) 20:31:56.11ID:P9JxcB03a
サムネが便器に見えた

博多からで、京都で停車して発覚ってことは運転手が乗り代わってすぐにとめたのかな
完全にJR西日本のチョンボだな

143番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 12aa-NfsC)2017/12/19(火) 20:32:19.35ID:8zw1dxYW0
これ何重工の部品?

144番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b7fe-ixJ7)2017/12/19(火) 20:32:44.10ID:iki0K06j0
>>44
画像下側のスプリングで支持されてる部分と、
台車の梁部分との境界にあるR部が起点じゃないかな
全体の強度とか知らないけど、素人目には壊れやすい箇所に見える
それだからなおのこと、点検で見落とされてたのがヤバすぎる

145番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM42-qGsg)2017/12/19(火) 20:33:35.03ID:nzr/RXWxM
この状態でも無事なのが「日本製」なんだよなあ
チャンチョンなら事故になってたわ

146番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:34:15.05ID:Arz3Uaiha
>>121
点検してないじゃないの?点検してたら走らせないし

147番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9225-1hA/)2017/12/19(火) 20:35:16.47ID:Ix5XyqWI0
そんな程度へーきへーき

148番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 20:35:37.03ID:Arz3Uaiha
>>129
川重らしいよ。

149番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c28a-od5V)2017/12/19(火) 20:36:46.22ID:pWODpo1O0
脱線したら電車と違ってマンションごとぶち抜いて楽しいことになりそう

150番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 16c6-mLIQ)2017/12/19(火) 20:38:38.67ID:xAbGt1Vf0
新幹線が脱線した場合生き残れる?

151番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff81-xW49)2017/12/19(火) 20:38:43.07ID:2yK2YsgM0
逆にこんな状態でも数百キロ走ったんだぜーみたいなドヤ顔自慢してそう

152番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW f24a-+agE)2017/12/19(火) 20:41:25.10ID:FGhsWyYU0
台車のバランスだけ考えろ

これって社長辞任クラスの重大事案だと思うけど

154番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 37eb-zGdT)2017/12/19(火) 20:42:10.33ID:Jl8ARN8/0
信楽高原鐵道列車衝突事故のときに根本原因を作ったJR西もしっかり安全対策をしてれば福知山線脱線事故は起きなかったかも知れないって言われてたけど、今回もそんな感じがあるよなあ
西は何かが足りないんだと思う

155番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 20:43:10.03ID:9Hkb/vPm0
車両保守担当社員「私は止めた方が良いって言ったのに。」
東京指令所「現場が状況を正確に伝えてくれたら、運転継続なんてさせなかったのに。」

156番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd32-JkS3)2017/12/19(火) 20:43:19.07ID:mNljI2+jd
>>153
インシデント報告で辞任とかアホすぎ

157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1fa2-6laM)2017/12/19(火) 20:43:36.28ID:M4lozmEs0
やっべえ…マジで背筋がゾワッとした

158番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW a36e-fiJo)2017/12/19(火) 20:43:36.57ID:bJqZpj/T0
これが亀裂なのか?
破断してるじゃないか

159番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d630-SXp2)2017/12/19(火) 20:44:29.32ID:Dc5VNA2C0
神戸製鋼なら仕方ない・・・。

>>63
ここまで「カワサキか…」なし

>>55
お前鍛造と鋳物がどういうものか分かってないだろ。。

162番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 126e-MGD7)2017/12/19(火) 20:45:36.90ID:cScM2Xi+0
どうせ神戸製鋼製なんだろ?

163番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d2f1-j1NZ)2017/12/19(火) 20:45:51.95ID:yX7NRUyP0
一人のけが人も出していない、世界に誇れるインシデントではないかと

164番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 92d9-whrF)2017/12/19(火) 20:47:34.89ID:3lAlV5Zp0
>>134
20年くらい前だっけか

JR西「なんか異臭や異音するけどJR東海管轄の新大阪まで走らせたろw東海さん後はまかせたで〜w」
JR東海「なんかやばいがね。次の名古屋で点検するぎゃー」

166番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 92d9-whrF)2017/12/19(火) 20:49:53.09ID:3lAlV5Zp0
もう西日本は東海に吸収されてしまえ
東海も北海道と西日本選べと言えば西日本選ぶだろ

167番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cbe3-iA8U)2017/12/19(火) 20:49:57.55ID:4504wRxq0
気づかないならまだしもわかってて走らせてたってもう日本の隠蔽体質ヤバスギだろ

168番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 16b1-ZAxq)2017/12/19(火) 20:50:25.83ID:ck6d7FaD0
とはいえ死人が出てないからね
これは世界に誇れる亀裂ではないかと

169番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92fc-iA8U)2017/12/19(火) 20:51:31.43ID:Fusyf6It0
日勤教育が必要だわ

170番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ff85-//+c)2017/12/19(火) 20:51:46.82ID:eVTiLKCu0
日本車両で溶接してるだろ、素材はどこが支給してるか知らんけど

ギリギリすぎるだろ

惜しいな

ほぼ割れてるじゃねーかwww

174番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW efe3-JsgJ)2017/12/19(火) 20:54:14.80ID:Vf9gaLc90
>>109
間一髪か。
危ういな。

175番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロル Spc7-su8i)2017/12/19(火) 20:54:17.05ID:nOUlXqUjp
画像差し替えられててワロタwww

こんなん絶対あかん亀裂やん

177番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 20:55:51.38ID:9Hkb/vPm0
>>26で運輸安全委員会も指摘しているけれど
前日に点検していて、そこでは問題がなかったってのもやばいよね。

178番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKdb-EkTU)2017/12/19(火) 20:56:14.85ID:fDRBZ9InK
福知山みたいな大事故引き起こしといて
その反省をまるで生かす気がないんだな西日本って

179番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f2ba-i/lS)2017/12/19(火) 20:56:31.88ID:kx6Xf6Er0
これ実際にポッキリいってたらどうなってたん

ジャップの技術力はほんとゴミだな

焦げ臭かったら止めろやw

>>26
謝ればイイんだろ、はい、サーセンね

って感じ
https://i.imgur.com/DMzg7KD.jpg

>>179
高速で車両が次々に空飛んで福知山越え

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171219-00000770-fnn-soci
>岡山駅で保守担当者が「異常な音」を確認し、「点検した方がいい」と
>指令所に進言したにもかかわらず、運行を続けていたことも明らかになった。

これは完全に客を殺しにきとるな

これだったらおれのランタボの方が早く安全に名古屋〜横浜走破できるわ

186番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd32-sxUW)2017/12/19(火) 21:00:22.06ID:TNnjbO4Xd
下手したら対向列車と近隣住民巻き添えもあったぞ

187番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a330-1fBL)2017/12/19(火) 21:00:28.23ID:Zdof7vwh0
エクストリーム謝罪になってないからやり直し

>>109
いや、ソースには名古屋東京間とあるが

JR西日本のクソ体質

異常認識しながら運行継続

人災だろ(´・ω・`)

順調に衰退してることを実感しますね

192番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 837b-AxM6)2017/12/19(火) 21:01:59.78ID:e36Ugra00
>>177
日本の会社がまともな検査すると思うなよ

>>59
そういうクレーマーはすぐに鉄道警察隊が対処する

194番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e7f5-AMYv)2017/12/19(火) 21:02:35.53ID:mCPUjzBB0
ただでさえJR中いちばん冷遇されていて(そうなるように分割民営化したんだから)、嫌でも過激な商売に走るJR西がますます攻撃されそう

195番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a785-z+pX)2017/12/19(火) 21:02:50.90ID:y6JNMI8c0
今まで誤魔化してきたジャップ技術の化けの皮がどんどん剥がれて来てるな

196番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 52d3-/uBJ)2017/12/19(火) 21:03:25.25ID:gn9WywlV0
異常を検知しながら運転してたってそれ殺人未遂だろ
テロ等準備罪でJR社員一人残らず逮捕しろ

事故は未然に防いで当たり前だからな
異音を気づいたやつは称賛に値するが、それを無視して走らせたやつは処分だな
こういうやつが大事故を起こすから

198番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cbe3-iA8U)2017/12/19(火) 21:04:01.19ID:4504wRxq0
>>190
結局日本の安全神話自体がたまたま運がよかっただけのことを持ち上げてるだけで実態はこうなんだよな

199番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 9225-s3ll)2017/12/19(火) 21:05:50.71ID:vgU61JK40
全てアベノミクスとかいう安倍のせい

200番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff71-4pIx)2017/12/19(火) 21:06:14.20ID:jru8Sz5Y0
JR西の区感走る新幹線には1本毎に役員の家族親戚強制的に乗せていこう

201番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b7fe-ixJ7)2017/12/19(火) 21:08:32.18ID:iki0K06j0
疲労き裂の進展速度を計算して、実体を経過観察して
それの結果として「しばらくいけます!」と技術的に判断したのであってほしいけど、まあないだろうなあ…
前日で検査OKってこんなきれいな疲労き裂が1日でここまで進むわけないだろう

202番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエーT Saaa-Rk2M)2017/12/19(火) 21:08:42.18ID:sdXkx6Hza
こんな状態でよう走らせたな

203番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8367-thfl)2017/12/19(火) 21:09:17.88ID:GqZEF0HU0
小林製薬のサカムケア塗っておけば治るだろ

204番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cb6e-MtZZ)2017/12/19(火) 21:10:24.05ID:k+XUyD2g0
JRなんて事故起こしてなんぼ

>>26
逆に言うと3pでも折れない箇所なんだな

206番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 476e-E/IQ)2017/12/19(火) 21:10:39.62ID:b3HTvAt+0
韓国に整備頼んでたに違いない

207番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 8314-0AYH)2017/12/19(火) 21:11:11.74ID:QomJq+un0
東京から乗るとき 通は西日本車両を避ける
接客は西日本のほうがいいんだけどね

208番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM32-/Dhy)2017/12/19(火) 21:12:05.03ID:SWgRmRzHM
日勤教育が凄すぎるな

209番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b7fe-ixJ7)2017/12/19(火) 21:12:50.58ID:iki0K06j0
あら、産経の画像リンクさしかえられてるやん
さすがにヤバすぎる画像だったか

210番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 9e35-qGsg)2017/12/19(火) 21:13:27.87ID:rHk9zRmb0
>>19
見つけたけどそのまま走らせてたのはアウトだろ

211番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 21:13:33.04ID:Arz3Uaiha
>>164
かなり昔やね(´・ω・`)

212番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63e8-w+5f)2017/12/19(火) 21:13:47.36ID:jPdskq520
初期の疲労現象はまだしも
亀裂進展し始めたら早いでしょ

213番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd32-GMMk)2017/12/19(火) 21:14:38.38ID:3GGVTh+Pd
はい、1/30⇒1/29

これで中国の整備不良を笑ってんだからな

215番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 21:14:50.29ID:Arz3Uaiha
>>204
さすが新幹線はまずいでしょ?

216番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef6e-ECfp)2017/12/19(火) 21:14:56.14ID:HpRQUTaw0
バランス

217番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-8xY+)2017/12/19(火) 21:15:24.62ID:s8AgS5sBa
糞団塊の作り上げた無茶なコストカット=有能な経営者が順調に日本壊し始めてワロタ

218番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 21:15:48.94ID:Arz3Uaiha
>>198
安全神話の原発があのざまだからな

219番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dea2-mKdD)2017/12/19(火) 21:16:31.09ID:8343FogT0
なんでこんなことがバレるんだよ
社内でもみ消すだろ普通

220番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 21:16:37.98ID:9Hkb/vPm0
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010831436.shtml
台車は川崎重工業が2007年4月に製造。

http://www.sankei.com/west/news/171213/wst1712130028-n2.html
また、のぞみ34号は、トラブル前日の10日の目視点検では異常を確認できなかったことが13日、
車両を所有するJR西日本への取材で分かった。

 JR西によると、目視点検は2日に1回。
これとは別に先月30日には、車両所で駆動装置の動作確認などを行ったが、特に問題はなかった。
今年2月には、車体と台車を切り離した上で部品を分解して点検する
「全般検査」を実施し、検査済みの台車に取り換えていた。

10年前に作った台車。
2日に1回目視で検査。
事故発生の12日前に駆動装置の動作確認。
10ヶ月前にオーバーホール済。

221番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM32-/Dhy)2017/12/19(火) 21:16:54.74ID:SWgRmRzHM
福知山で井手他2名を処刑しなかったせいだな

222番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 21:17:33.26ID:Arz3Uaiha
>>194
乗客を危険な目に合わす商売なんかあるか?

223番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 920d-fzW7)2017/12/19(火) 21:17:50.07ID:nL1F4Sto0
中国のこと笑えないな

224番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 21:18:20.39ID:Arz3Uaiha
>>188
名古屋東京間だったの?やべえ

225番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW d257-JtlG)2017/12/19(火) 21:18:32.66ID:LdydzcqZ0
>>26
折れてたら福知山こえたかもな
西日本馬鹿だろ

でも逆に考えれば大惨事になれば改善策をしっかり考えるから
こういう寸止めが日本企業にとっては一番悪い事だと思う

自宅近くの立体交差点なんて子供がダンプでミンチという事故が1例出来ただけで
速攻陸橋が立ったもん。今まで陳情してもスルーが数年続いていたのに1人死んだだけで
1ヶ月以内に陸橋設置が通ったんだからさ

やっぱり新幹線で大事故が起きてれば良かったかしれないわ
1000人乗ってたみたいだが全員死ねばもっと安全対策に真摯に取り組んで良い会社になれる
チャンスを奪ったとも言える

227番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d630-YvdC)2017/12/19(火) 21:18:54.11ID:e2vvX3hZ0
スゴ〜イデスネ視察団で金づちで叩いて音を調べてるから安全だって言ってたんだけど

228番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM32-/Dhy)2017/12/19(火) 21:18:57.70ID:SWgRmRzHM
>>220
各駅で目視で検査しないと無理だな

229番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eba6-iA8U)2017/12/19(火) 21:19:18.23ID:1XynKIn70
事故の前に気付いてよかったじゃん、としか思わん

230番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d66e-cAjZ)2017/12/19(火) 21:19:50.69ID:XF0eLYUk0
西日本の車輌かどうかって、どうやって見分けたらいいの?

231番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cfa3-+PwS)2017/12/19(火) 21:20:01.70ID:gmAwKRZe0
KOBE STEEL

232番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d630-YvdC)2017/12/19(火) 21:20:18.78ID:e2vvX3hZ0
>>229
気づいたのにそのまま運転したんだぞ

233番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1695-jmV7)2017/12/19(火) 21:20:19.60ID:+cazVvkK0
関西人って本当にしょーもないのしかいねえんだな
そのくせ東京にコンプレックス抱えるとか笑

234番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d630-mLIQ)2017/12/19(火) 21:20:27.47ID:BCoXqgnz0
どこの製鋼から材料仕入れてたんだろ

235番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエーT Saaa-Rk2M)2017/12/19(火) 21:20:41.13ID:sdXkx6Hza
ここまで長いのが見落とされてるってのはヤバいな
http://i.imgur.com/s45DJO5.png

236番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 21:20:46.84ID:Arz3Uaiha
>>219
もめ消したらバレた時ヤバイだろ?こういう場合はさっさと会見開いて謝罪した方がダメージが少ない

237番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM32-/Dhy)2017/12/19(火) 21:21:37.83ID:SWgRmRzHM
>>225
福知山どころか温州事故やエシェデ事故を超えるわ

238番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun)2017/12/19(火) 21:21:42.22ID:Arz3Uaiha
>>227
あんなステマ番組に騙されたのか?

終点名古屋にしとけよ

240番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Saaa-w3iL)2017/12/19(火) 21:22:27.22ID:3KWoK9xTa
>>220
目視検査でこの亀裂発見できないとかありえへんくない?
それとも急にパキパキってその日に割れたんかな
検査手抜きするのって終わりの始まりだと思う

241番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8380-I8rk)2017/12/19(火) 21:22:40.40ID:YE3Bk+rO0
>>226
JR西は福知山線で脱線事故起こした後でこれだから
JR北もトンネル火災起こした後でも整備不良が連発した
死人が出ても変わらないよ

242番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW df85-PcKO)2017/12/19(火) 21:22:56.47ID:RqvCkH8j0
嫌なら乗るな

243番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ af5d-iA8U)2017/12/19(火) 21:24:59.86ID:+jkxb4B50
最近JRが妙に素直に新幹線の事故を公表する理由は
「新幹線が老朽化してきたから代替としてリニアが必要だ」
という意識を日本全体に浸透させたいからなんだろうか

毎日新幹線通勤してるんだが東海区間だからセーフ?

245番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d2f1-j1NZ)2017/12/19(火) 21:25:52.85ID:yX7NRUyP0
>>229
危機一髪やで

>241
そうなんか?鉄道会社も腐ってんなー
1番の問題は問題を指摘した運転員の意見を封殺して運転継続させた指令員だろ
やっぱり机の上の連中は現場の事知らんのな

これが日本だ嫌ならでてけ

248番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 120d-ICWT)2017/12/19(火) 21:27:49.49ID:aR0/3hZi0
俺の移動中にやってくれよ
出張で新幹線乗るときいつも、このまま新幹線が爆発してくれればJRからも会社からも金貰えるから家族の心配なく死ねるなーって妄想してるんだから

249番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 72e8-3fwX)2017/12/19(火) 21:28:32.73ID:6J248l/M0
東電の会見画像も見たいので誰か貼ってくれ

250番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a3b2-6+fO)2017/12/19(火) 21:28:47.85ID:Kt7M4hcr0
こんなザルで、よく今まで大きい事故につながらんかったな

251番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd52-MO8t)2017/12/19(火) 21:30:00.33ID:18c0ye21d
チンシュスレなのに火病るチョンモメン

252番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクッペ MM97-8XUd)2017/12/19(火) 21:30:55.81ID:D11Z32YFM
破断してたらどの位の事故になってたの?

253番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a3b2-6+fO)2017/12/19(火) 21:31:09.46ID:Kt7M4hcr0
JR西やばない?

254番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a785-rCI4)2017/12/19(火) 21:31:44.31ID:AUPpdxez0
>>1
この写真、白い鼻水がめちゃくちゃ垂れてるように見えて確かにヤバいと思った

>>248
金貰えて、死なないで無事助かって
仕事もやらなくていい

とか考えろよ!!
お前死んだって何もならないだろ
死なずに得してみろ

他の車両では見つかってないんだよな。
意図的に破断させようとしたとしか思えない。

よくわかんないだけどこれって西日本だけの責任なのか?
東海の人間は気づかないものなのかね

258番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 16c6-mLIQ)2017/12/19(火) 21:41:33.57ID:xAbGt1Vf0
このとき車内にもやがかって
乗客の間で騒ぎになったんだってな
おまえらも新幹線乗った時そうなったら次の駅で降りろ
間に合わないかもしれないが

これで走らせてるって頭おかしいやろ

260番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5370-1hA/)2017/12/19(火) 21:42:18.98ID:HdvmWIeL0
神戸製鋼か?

>>258
正常性バイアスってやつだな

262番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f2ba-i/lS)2017/12/19(火) 21:43:17.98ID:kx6Xf6Er0
>>257
京都出て気付いて名古屋で停止だから
東海の人間にできることは無い

こんなん絶対脱線して死ぬやつだろ

264番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b7bb-mLIQ)2017/12/19(火) 21:45:05.01ID:E78jN14t0
品質大国日本

265番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 467b-VJaR)2017/12/19(火) 21:45:15.14ID:7gEHetvK0
指令って東京でやってるんだろ
東海の社員じゃねえの

266番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-xJ2X)2017/12/19(火) 21:46:03.89ID:yJ8CZ50ua
>>234
会見でJFEからって言ってたよ

267番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 21:46:16.00ID:9Hkb/vPm0
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/12/page_11639.html
3 関係者の供述などに基づく事実
※現時点、関係者に対する聴取を行い、その真意や背景について慎重に調査を進めて
おります。以下はこれまでに把握している事実です。今後引き続き調査し、改めて公表させていただきます。

○小倉駅発車時、7、8号車付近でパーサーおよび客室乗務員より「焦げたようなにおいがする」との申告があり、
車掌による車内点検を行いました。車掌はその旨を東京指令所の指令員に報告しました。

○14:30頃、指令員が岡山支所に対して車両保守担当社員の出動を指示しました。

○福山〜岡山駅間走行中、パーサーがお客様(30代男性)から13号車車内にモヤがかかっている旨の申告を受けました。
パーサーからの報告を受けた車掌長は指令員に報告しました。

○岡山駅から車両保守担当社員が添乗して確認したところ、13〜14号車間で「うなり音」を確認しましたが、
指令員とのやりとりのうえ、指令員が走行に支障するような音ではないと認識し、運転を継続しました。
においは若干ありましたが、継続的なものではございませんでした。

○車掌は、においがしたりしなかったりという状況だったとのことであり、運転に支障がある状況とは認識しておりませんでした。

【参考】のぞみ34号各駅時刻
博多(13:33発)小倉(13:49着13:50発)広島(14:34着14:35発)
福山(14:59発)岡山(15:15着15:16発)新神戸(15:49発)新大阪(16:01着16:03発)
----

車両保守担当社員の手配が追いついた、岡山の停車時間が1分てのもね。
乗務員がいつもと違う、おかしいと思って上に報告するレベルの異音、異臭がしていて、
別の車両でも気付いた客が、わざわざ乗務員に知らせるほどの異変が起きていたのに
何も問題がないことを前提に動いてる。

すごいですねー、ニッポン!!

>>262
そういうことじゃなくて
破断自体はこの事故の日の相当前から進行してたんでしょ
素人考えだけど東海もちゃんと点検したら気づけたんじゃないのということが言いたい

270番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b730-1hA/)2017/12/19(火) 21:48:46.42ID:IY87bWJW0
>>265
整備担当を派遣して調査させたところ問題なしの情報が来たからそのまま続行させた
新大阪で乗務員変わって東海の人間が異音と異臭を察知したから緊急手配で止めた

271番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 467b-VJaR)2017/12/19(火) 21:50:56.61ID:7gEHetvK0
>>270
いや岡山で乗った整備担当が停めて調べた方がと指令に進言して
指令が問題ないと走らせたんだろ
指令が悪いよ

272番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Vul/)2017/12/19(火) 21:52:21.76ID:XDWlqEWca
一方、事故って乗客諸共生き埋めにした中国高速鉄道ww

273番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-ler3)2017/12/19(火) 21:52:38.71ID:1sAyrIMLa
JR西役員「そんなら次期のぞみの台車は肉厚3cmで設計しても大丈夫やな」

274番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 128a-OSHt)2017/12/19(火) 21:52:40.60ID:iwG3uRHW0
ドイツだかフランスだかのTGV事故みたいにならなくてよかった

275番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f2d0-Qv8z)2017/12/19(火) 21:53:31.92ID:ZcpFX8ry0
止まるんじゃねぇぞ…🚅

276番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f2ba-i/lS)2017/12/19(火) 21:53:44.34ID:kx6Xf6Er0
>>269
西の持ち物を東海が点検せんだろ?

277番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-ler3)2017/12/19(火) 21:54:19.08ID:1sAyrIMLa
>>270
東海こそ人でなしの金の亡者と思ってたけど、福知山の西の方が格上やったな

>>267
予想以上に非常事態でワロタ

279番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM32-/Dhy)2017/12/19(火) 21:55:11.57ID:SWgRmRzHM
エンジニアが壊れてるから止めろと宣告してるのに、指令室が運転続行を命令するのか

この会社本当に頭がおかしいんだな

280番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ff85-PKXa)2017/12/19(火) 21:55:13.88ID:3kDnXoa10
新幹線は今まで死亡事故なし!
ってただ運が良かっただけ

>>1
東海道区間でも285km/h出すぞバーカ

282番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb0d-HpAl)2017/12/19(火) 21:56:05.88ID:wZAGydUH0
高額な運賃に見合った検査体制になってないだろ
どれだけ手抜きしてるんだ
こんな程度ならムーンライトのぞみで18きっぷで乗せてろ

283番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 12a2-8xY+)2017/12/19(火) 21:57:06.32ID:u/9gbZH40
>>252
脱落した台車に乗り上げ脱線横転から
防音壁があるところでは脱線した先頭車両が壁となりそれ以降の数両がクッション材として即時にペチャンコの鉄塊に
それ以降の車両では270kmの散弾として乗客とスーツケースが発射され
生存率1割以下

284番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9e35-Qwv5)2017/12/19(火) 21:58:30.81ID:C4t5MqTT0
なにいってんだこいつ



92 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Dvun) 2017/12/19(火) 20:06:13.87 Arz3Uaiha

神戸鉄鋼がやかしたから全部点検しなおして見つけたんだろうな。見つけた人はよくやったわ

福知山の事故からなにも学んでない

286番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 16c6-VFz+)2017/12/19(火) 22:00:25.47ID:qycljj/N0
>>26
やっぱ神戸製鋼製の強度不足の素材使ってんの?

これ保安の人間が止めたほうがいいと言うの上の進行の人間が無視して走らせたって事?
かなり組織としてやばい状態じゃない?

288番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ffc4-ny9e)2017/12/19(火) 22:01:00.18ID:IMRMKM6h0

289番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-ler3)2017/12/19(火) 22:01:06.68ID:1sAyrIMLa
>>283
ICEで100人ほど、それよりはるかに乗客が多いから300人と見積り、過密ダイヤであっという間に対抗ののぞみが突っ込んで来てさらに500人カウント

ジャンボ墜落より大惨事やな

>>267
この情報を小出しにする感じが如何にもJRらしい隠蔽体質だな

291番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1ff8-qes+)2017/12/19(火) 22:03:21.44ID:3+oss4WB0
>>72
自転車のタイヤを支えているステーが折れたのと大体一緒
前輪がすっ飛んでズザーってなる

292番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-ler3)2017/12/19(火) 22:03:22.91ID:1sAyrIMLa
>>290
だってうっかり山陽区間で止めてどこにも不具合なかったら日勤教育だぜ
誰が止めるかよ

293番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b730-1hA/)2017/12/19(火) 22:03:28.20ID:IY87bWJW0
>>287
そりゃ作業員だって上が責任取れ、もう俺は知らんってなるわな

294番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e7f5-sFSx)2017/12/19(火) 22:04:07.35ID:IgLbAwyh0
一瞬、神戸製鋼がよぎったけど
どうなんだろう

事件は会議室で起こる典型だな

296番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd32-jeAh)2017/12/19(火) 22:06:11.25ID:EXoc79+Rd
…遅いかもしれないけど
インシデントって日本語でどういう意味?

297或阿呆 ◆ynI4eQdpVxU6 2017/12/19(火) 22:08:32.09ID:P7YHAVsm0
亀裂のある車両のシートに社長をくくりつけて
勤務時間中ずっと乗せておけ

298番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 16ac-wRmW)2017/12/19(火) 22:08:41.94ID:KTZqJPZZ0
>>287
何処の会社も上の人間はそんなもんだろ。
これやったらヤバいと思うんですけどって正論言っても「良いんだよ!早くやれ!」って言われるだろ。
それでいざ問題起きたらそそくさ逃げて責任押し付けて別のポジに移動するんだ。

299番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1ff8-qes+)2017/12/19(火) 22:08:48.38ID:3+oss4WB0
>>287
運行直後から複数の人間がヤバイぜって言ってるのに司令所が決めたのは「1時間半後にメンテマン一応乗せるから走らせといて」だけ

300番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd52-p+wZ)2017/12/19(火) 22:09:21.14ID:fLQuh7nLd
クラック入って台車が荷重かかる度に歪んで、想定外の方向の力受けてモーターの継手が負荷で熱損してたのか
コレって九州で異常に気がついてから検査員乗せて高速運転で騙し騙し引っ張りに引っ張って名古屋だろ
輸送指令も検査員も結構なギャンブラーだよな
戦争とかになったら多分頼りになるタイプ

301番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-ler3)2017/12/19(火) 22:10:01.94ID:1sAyrIMLa
飛行機好きで東京大阪でもほとんど空路使うけど、その感覚からしたら時速270キロ以上で地上突っ走っててシートベルトしてないのってなんか落ち着かなくてむずむずする
そろそろ新幹線も大事故起こして1000人くらい死なないと、保安安全に本気出さないかもな

302番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cb6e-pVrJ)2017/12/19(火) 22:10:22.55ID:HYM1NwfB0
安全意識のないやつが指令やってんなよ

疲労破壊か

こんな老朽化した新幹線をリニアができる2040年くらいまで使い続けるんだぜ?
マトモな奴から海外に出ていくわな

305番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1ea2-mKdD)2017/12/19(火) 22:14:14.55ID:4TCMT3TW0
脱線したらまたレールに乗せればええねん

306番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Saaa-oBDN)2017/12/19(火) 22:16:39.89ID:TRRoX9fYa
>>281
スピード上がって結構揺れるのよね

307番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 63c4-mFaY)2017/12/19(火) 22:16:42.63ID:vcr3B07o0
マジかよ!神戸製鋼死ね!

308番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dea2-su8i)2017/12/19(火) 22:18:01.65ID:tWmddEKA0
神戸製鋼製かな?

ジャップ的には走行中に破断して死者100人超えの大事故になって
JRと神戸製鋼がボロクソ叩かれてリニア頓挫までいった方がよかった
こんなんじゃ変わらねぇよ

310番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-A0Ho)2017/12/19(火) 22:20:23.81ID:2IBh3acMa
>>292
車両交換になったら、その列車に交換時に乗っていた乗客の特急料金とグリーンならグリーン料金も全額払い戻しだからなぁ。

311番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd32-GMMk)2017/12/19(火) 22:24:30.24ID:uvxP86hfd
お客様の安全のために運行取りやめを進言した車両保守担当社員は日勤教育やろな

312番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1699-IcSP)2017/12/19(火) 22:26:22.34ID:bPrAuonn0
これ東京まで進んでたら大規模な脱線事故だったな

313番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9214-xHsr)2017/12/19(火) 22:30:18.29ID:p7qY+0HJ0
これホント事故起きなかったからごめんで済んだけど…

>>19
それは結果論といってだな

314番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac3-1fBL)2017/12/19(火) 22:31:10.04ID:MQKV+QRja
これ半分神戸製鋼のせいだろ

315番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 9eaa-ww3j)2017/12/19(火) 22:32:14.95ID:syHi5nnL0
ジャパンクオリティの終焉

社長、副社長は陳謝するだけ
教育は現場社員

ジャップ特有のガバガバ検査

318番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW de98-p+wZ)2017/12/19(火) 22:33:00.27ID:xkewEfAP0
>>311
事件の完全な当事者だから多分毎日何時間も聴取と取り調べだろ
上としちゃ、精神的に追い込まれて遺書で謝罪して自決してくれたら良いなくらいに願っちゃうポジション

319番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c6a2-3lHk)2017/12/19(火) 22:34:21.29ID:4K+I9Taz0
猿が白人気取りでインシデント

320番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd32-jeAh)2017/12/19(火) 22:35:09.17ID:EXoc79+Rd
>>316
その教育プログラム組む中間層が膿だよな

321番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 77d3-iA8U)2017/12/19(火) 22:36:56.11ID:WzGMQ2dN0
自転車のアルミとか一気に折れるからこれも前日の検査は問題なくて走行中に割れたんじゃないの
日本製の品質低下しまくりだから似たような割れ発生して事故起きるのも時間の問題だな

322番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-A0Ho)2017/12/19(火) 22:37:40.52ID:2IBh3acMa
>>320
前に別スレであったが、西の年齢区分がかなり歪で中間層(氷河期世代)がかなり少ないんだよなぁ。
まあ、たまたま西が出ただけで他も似たようなものだし。

>>193
それで遅れたらまた文句言う奴出てくるんだよなぁ…

324番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 22:41:16.59ID:9Hkb/vPm0
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/100/286806.html
今日の発表よりも前、12月15日に書かれた記事だけれど、かなり詳しい。

新大阪の引継ぎ時に岡山で乗ったJR西の保守担当社員3人が3人とも下車、
JR西、JR東海両方の人間がいた東京指令所の方はともかく、
現場で異常に関する情報の引継ぎがあったかどうかよくわからない。

亀裂が出来やすい台車の点検を目視で済ませていた理由は、
国交省のマニュアルがそうなってるから。

お役所的というか、東電的というか。

325番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 63e3-iA8U)2017/12/19(火) 22:42:09.65ID:oLzouQOF0
なんで「インシデント」とか必要のない横文字使うの?

326番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW f236-+NTv)2017/12/19(火) 22:42:32.67ID:L+XWXEIo0
タカタもこれも元を辿れば神戸製鋼に繋がりそう

327番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW b216-GWP8)2017/12/19(火) 22:42:37.73ID:YQXiys5N0
>>254
ほんとこれ

328番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1699-IcSP)2017/12/19(火) 22:42:43.07ID:bPrAuonn0
虎の子の新幹線までボロボロで完全に技術の日本が崩れたな
これからは詐欺と欺瞞の日本として頑張ろう

329番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW de98-p+wZ)2017/12/19(火) 22:42:46.77ID:xkewEfAP0
重要機能部品は探傷剤くらい使ってんのかと思ってた
全検ってもっと徹底してなかったけか

>>201
きれいだから1日だろ
こんなんなるまで時間が掛かってたら、亀裂部分はもっと汚れてるはず
一瞬でこうなったんだろ
だから怖いんだよ

>>329
こんなにべったり塗料塗ってたらヒビとかわからなくね?

332番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW f236-+NTv)2017/12/19(火) 22:46:06.85ID:L+XWXEIo0
>>59
気象庁だかが大雪になりそうと注意呼び掛けて
結局ならずにすんだのに何故か予想外したと
ぶちギレてた猪瀬を思い出した

333番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-A0Ho)2017/12/19(火) 22:48:35.46ID:2IBh3acMa
>>324
なかなかわかりやすいな。
確か東京司令所で、東海道と山陽新幹線は一括管理だった筈だしな。
東海と西両方いたんだから、東海にも相談はするだろ?

334番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff85-3DXh)2017/12/19(火) 22:48:57.17ID:nBaXJqtP0
>>330
車両基地でのメンテで絶対に気づくから1日だろうね。

アルミ偽装?

336番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW de98-p+wZ)2017/12/19(火) 22:50:07.78ID:xkewEfAP0
>>331
分解してブラスト吹いて塗料落とさないかな

>>26
あぶねーなこれ😱

338番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/19(火) 22:54:20.35ID:9Hkb/vPm0
https://i.imgur.com/sWMsnRX.jpg
運輸安全委員会は「急に発生したとは考えられない」つってるみたいだけどね。

339番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 72e8-5u4+)2017/12/19(火) 22:54:49.72ID:BK5iXbLd0
>>235
一気にくるんじゃないの?

340番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Spc7-JaCD)2017/12/19(火) 22:55:03.31ID:ANgEO0KOp
勢いだけ考えろ

341番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9e35-mLIQ)2017/12/19(火) 22:55:40.98ID:d/C39sOt0
結構ぱっくり行ってるな

342番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 77d3-iA8U)2017/12/19(火) 22:55:43.67ID:WzGMQ2dN0
>>326
偽装は神戸製鋼だけじゃないぞ

343番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 72d5-GhPI)2017/12/19(火) 22:55:59.00ID:7uEuBoVv0
台車が破断して脱線した例

エシェデ事故
https://i.imgur.com/z35XysX.png

344番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 16c6-Z5Oy)2017/12/19(火) 22:56:12.17ID:SZssRsws0
疲労もありそうだが、だとしたらいつ精製された素材でどこ製だったのよって話

>>185
ランタボってA175?

346番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d630-mLIQ)2017/12/19(火) 22:57:15.22ID:BCoXqgnz0
新幹線どころかトンキンの電車もトラブルばっかだしやべーよ
経費削減で整備費とか削ってんじゃないだろうな

347番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW df85-iQ+B)2017/12/19(火) 22:58:46.94ID:EBBlkXap0
最近マジでこういうニュース多すぎない
日本終わりに確実に向かってるな

348番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6330-p26x)2017/12/19(火) 22:59:33.12ID:uSnInoqM0
大事故が起きる前に発見されて残念

349番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cbcf-Pg4m)2017/12/19(火) 23:00:13.96ID:9w8BS+h90
停めたら日勤教育されるから怖かったんだろ

350番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM42-pqLN)2017/12/19(火) 23:02:35.65ID:njpOju3iM
ネトウヨが中韓を馬鹿にしてる間にジャップは中国以下の国になってしまった

351番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 120d-3jz0)2017/12/19(火) 23:04:41.11ID:HTETWxuX0
下が報告しても上のバカ共は知らんぷりするからなマジで

352番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ df85-+PwS)2017/12/19(火) 23:06:03.52ID:yJwYujk00
マジレスすると山陽300km/h 東海道285km/hしか出せない

353番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f5c-4pIx)2017/12/19(火) 23:07:46.23ID:FJgJWa8d0
メイドインジャップという不正捏造ポンコツ品質

354番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 72d5-GhPI)2017/12/19(火) 23:10:01.06ID:7uEuBoVv0
関係者の供述

○小倉駅発車時、7、8号車付近でパーサーおよび客室乗務員より「焦げたような
においがする」との申告があり、車掌による車内点検を行いました。車掌はその
旨を東京指令所の指令員に報告しました。

○14:30 頃、指令員が岡山支所に対して車両保守担当社員の出動を指示しました。

○福山〜岡山駅間走行中、パーサーがお客様(30 代男性)から 13 号車車内にモヤが
かかっている旨の申告を受けました。パーサーからの報告を受けた車掌長は指令員
に報告しました。

○岡山駅から車両保守担当社員が添乗して確認したところ、13〜14 号車間で「うなり
音」を確認しましたが、指令員とのやりとりのうえ、指令員が走行に支障するよう
な音ではないと認識し、運転を継続しました。においは若干ありましたが、継続的
なものではございませんでした。

○車掌は、においがしたりしなかったりという状況だったとのことであり、運転に支障
がある状況とは認識しておりませんでした。
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/171219_02_kannkeishiya_3.pdf


これで名古屋まで走らせたの本当草生える

NTSB呼んで調査して欲しい

356番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-N7CB)2017/12/19(火) 23:10:14.73ID:dMiWixS5r
JRには乗らない接近しない関わらないのが1番

357番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-A0Ho)2017/12/19(火) 23:12:04.55ID:2IBh3acMa
>>354
最終決定は東京司令所な。
無論、東海の指令員もいるし話は少なくとも双方の指令員には伝わっていた。

358番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-A0Ho)2017/12/19(火) 23:12:05.24ID:2IBh3acMa
>>354
最終決定は東京司令所な。
無論、東海の指令員もいるし話は少なくとも双方の指令員には伝わっていた。

359番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-QTh5)2017/12/19(火) 23:12:34.84ID:qiAgy1sia
脱線なんてだっせーよな

360番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cb65-7Cl7)2017/12/19(火) 23:13:44.15ID:9o00nIbW0
これは近いうちに大事故くるな
事故起きるまで何もしないのがジャップの伝統

361番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ af30-mLIQ)2017/12/19(火) 23:13:45.33ID:u7yJ4VtU0
インシデントって単語初めて聞いたんだけど
世間では普通に使われているのか?

俺の周りで使われてないだけ?

外国語で曖昧に言わずに
極めて重大な事故につながる恐れがあったって言えよ

いい加減アルミ使うのやめた方がいいよ

いい日旅立ち→西日本
ビーアンビシャス→東海

364番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd32-FEVG)2017/12/19(火) 23:14:49.31ID:NhZ8IdBDd
東海の車掌と保守員は優秀
運行取止めを決断した指令も有能

365番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f5c-4pIx)2017/12/19(火) 23:15:43.66ID:FJgJWa8d0
>>354
出鱈目な危機管理だな
なんで異常なことが起きてるのに止めないのか
ほんと頭おかしい

366番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cb6e-ncc0)2017/12/19(火) 23:15:46.48ID:T+lKZAHV0
日本企業だからな
不正なねつ造、偽造、改ざん、何でもあり
検査しましたーってのも、どうせ書類上だけの話で、なーんにもやってないと思うよ

367番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-N7CB)2017/12/19(火) 23:16:36.49ID:dMiWixS5r
>>361
大卒レベルの人なら極普通
高卒以下の職場ではまず使わない

368番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d658-od5V)2017/12/19(火) 23:17:13.74ID:22LqVbia0
何が怖いって乗客も異変に気付いてるレベルなのにそのまま走らせてる所だな
事故ら無くて良かったけど万が一速度出てる時に事故ってたら福知山とか比べ物にならん犠牲者出るぞ

西の車両だし脱線してたら西は解体だったろうな
国鉄民営化30周年だったし北海道もあれだしで民営化の是非の議論にまで進んでそう

給脂不良→軸受け破損→異常振動→疲労破損だろうな

371番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 16e0-Fxf8)2017/12/19(火) 23:19:35.36ID:ZGEVxUSC0
何かが起こるのはJR西日本と北海道ばっかりだな

372番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM32-RTMH)2017/12/19(火) 23:22:32.21ID:RNFuJ/e3M
足りぬ足りぬは工夫が足りぬ

373番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d6cf-ieu6)2017/12/19(火) 23:24:35.76ID:1wDX7JRi0
>>1
おっさん鼻水勢いよく出しすぎだろ

西はホント糞だな

375番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW a36e-/ctq)2017/12/19(火) 23:26:33.55ID:OgesDVOw0
エシュデ事故

https://i.imgur.com/Wpj8XHF.jpg

376番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b730-qBH+)2017/12/19(火) 23:26:47.85ID:nhRWB49a0
安倍首相を忖度採用した人事のおかげだな(´・ω・`)

神戸製鋼は関係あるの?

>>63
カワサキか

379番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 7314-7JLY)2017/12/19(火) 23:29:40.75ID:jnA39vG/0
運用する側がこんなだからな何にも信用できねーよ

380番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 16b1-cMfL)2017/12/19(火) 23:30:32.88ID:yGVYvsH50
亀裂によって異音が発生するのは分かるけど、
異臭が発生したのはなんで?

こういうのが気づかず大事故になるんだろうな
台車が想定外?
それはおかしいだろう
むしろ台車も確認してないのかよって話

>>184
指令所に「命より金」のスローガン掲げてたりなw

>>380
車輪の軸が焼けたんだろう

福知山に続いて、何か実験していたのかも知れない

385番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 1ef1-KfbN)2017/12/19(火) 23:56:03.23ID:bghY4eO70
JR西も東も東海もクソ
もういいから国鉄に戻せよ

386番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cbe3-iA8U)2017/12/19(火) 23:56:37.46ID:4504wRxq0
>>279
会社というか日本人の体質だと思うよこれは
原発だって電源についての問題点を震災前から指摘されていたのに
ここ最近の数値偽装とかもそう、わかっていながら蓋をして清廉を装う文化になっちゃってるんだ
正しいことを言うとなぜか一方的に悪とされるのはネットでも実感するだろ

中国を笑えない

388番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 37eb-zGdT)2017/12/20(水) 00:05:36.80ID:xmVBCuhX0
>>357
新鳥栖以南は独自にやってて東京には駐在員だけを出してる九州だったらとにかく
東京司令所は東海中心に運用してるんだから
西日本の情報が東海の司令員に伝わらない訳がないと思うんだけど
なんで東海側が新大阪で止めるように指示しなかったのかもちょっと不思議だな

西は潰れてほしい
いっそのこと九州にしようぜ

390番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd52-HO9O)2017/12/20(水) 00:07:51.35ID:Cg/mnLSAd
ヒヤリハットってドラえもんのひみつ道具みたいでなんでこんな言葉を真面目に使ってるのかすげー疑問

391番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1689-ASk3)2017/12/20(水) 00:09:25.43ID:NhU/oyqn0
遅くても新大阪で打ち切れよ
何東海に迷惑かけてんだよ

毎月ヒヤリハットの提出を義務化させる必要があるな

開発は優秀でも維持する方が糞だからこれからハイテクな乗り物はどんどんヤバくなるな

394番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM0e-8xY+)2017/12/20(水) 00:11:19.01ID:51Dmor0lM
これしばらくは博多車の東海道乗り入れ中止やろ

これを海外に輸出しようとしてるんだからな
もう国家ぐるみのテロだろ

396番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/20(水) 00:20:15.09ID:xb4NLC/A0
2010年に同様に異音、異臭がして白煙が車内に煙が入る事故が起きていたってのがまたね。

http://kobetransport.blog.shinobi.jp/Entry/114/
のぞみのギアボックス、1年で破損 JR西日本、調査へ <2010/03/05 共同通信>

 山陽新幹線「のぞみ56号」のギアボックス破損トラブルで、ギアボックスは
新幹線に付けて稼働し始めてから約1年しか経っていないことが2010/03/05、JR西日本への取材で分かった。
 ギアボックスが今回のトラブルのように大きく欠損した事例は「極めて稀なケース」(JR西日本幹部)。
1年と短い期間で破損しており、JR西日本はギアボックスや車軸からなる台車を2010/03/05にも博多総合車両所(福岡県那珂川町)に移して分解、
製品自体に問題がなかったかを含め詳しく調べる。

 JR西日本によると、ギアボックスは車軸につながる状態で2008/11に部品メーカーから購入。
2009/02に別の列車に装着され、1年後の2010/02、トラブルを起こした列車に付け替えられた。
JR西日本は付替えの際、台車検査を行い、異常は発見されなかったとしている。
ただ、この検査はギアボックスの上蓋を外し、中の歯車の状態を目視で確認する程度の内容で、その段階で既に劣化や傷があった可能性もある。

>>390
単なる推察なんだが
ヒヤリ・ハットの元になってるハインリッヒの法則をもとにした労災防止運動を最初に大規模に導入したが国鉄だから、客車の型式番号をカタカナにするような国鉄のノリから来てる可能性もあるのかもな
国鉄では、300件のヒヤリ・ハットが29件の軽微な事故を招き、そのうち1件が重大事故になるってことで、全部を足して330運動っていってたそうだけど

398番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d2f1-j1NZ)2017/12/20(水) 00:21:55.75ID:oD56M+Z10
>>393
それでもMRJは絶対に墜落しないわ
飛ばないから

399番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-YUxB)2017/12/20(水) 00:24:01.13ID:ogoa4xMWr
>>1
岡山電気軌道気づいてもそのままだったんだから300km/hだろ

400番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd32-GTd9)2017/12/20(水) 00:24:39.35ID:xpWrm1YPd
ギリギリでいつも生きていたいから

401番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW a36e-fiJo)2017/12/20(水) 00:26:11.78ID:pBdCbcdD0
>>205
亀裂ってのはある一定以上の大きさにまで達すると、そこから先は小さな応力でもどんどん進展する
今回は途中で運行を停止したから良かったけど、かなり危険な状況だったと思う

402番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 168f-5la5)2017/12/20(水) 00:26:51.26ID:r4cPpc3Y0
名古屋で止まったせいでなぜかJR東海が悪いみたいな空気が最初あった

403番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f2f-x/Sv)2017/12/20(水) 00:28:11.38ID:W1lGM84E0
>>401
名古屋で残り3cmだったから、たぶん東京まで無事にはつけなかっただろうなあ
豊橋〜浜松あたりで大事故になってた可能性が高い

404番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/20(水) 00:30:36.10ID:xb4NLC/A0
たった7年前に起きた事故の経験を生かすことすら出来ていない。
白煙が出て、異臭がして、モーター音がおかしかったら、
誰か一人くらいピンと来る人がいたって良さそうなもんなのに。

405番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MMb3-BYX5)2017/12/20(水) 00:32:55.40ID:MgGj2d9FM
>>12
JR西のバレットトレインには 30年間の怨念が詰まってるからな名古屋までは破断させんよ

新幹線無事故は日本の神話だから
新幹線が事故を起こしたらもう日本は終わり

407番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW f236-+NTv)2017/12/20(水) 00:40:32.54ID:yBMP/pGS0
>>377
台車にもろ使われててでも問題ねぇとか会見してたような

408番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 128a-OSHt)2017/12/20(水) 00:43:54.84ID:+aqe70Ex0
>>296
インシデントはなんというか
あいまいで、残念だみたいなニュアンスが含まれる
アクシデントとかミスハップとかディザスターだとありゃーだけど
公式発表によく使われるソフトな表現
福島事故でもディザスターだと血も涙もない感じだけど
政治家はソフトにインシデントって言う

409番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ebaa-SV0H)2017/12/20(水) 00:44:57.86ID:D+cuzjDd0
神戸製鋼絡んでたの飛行機だっけ?
まあ亀裂診るかぎりそういうレベルの話じゃ無さそうだけど

410番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd52-1ns8)2017/12/20(水) 00:49:15.09ID:Fjanrampd
焦げた臭いとうなり音が出てて名古屋まで外から検査しないってすげーわ
なあなあになってるのか?

411番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd32-BYX5)2017/12/20(水) 00:51:55.40ID:QgkkBPBid
>>96
あっさり火災帝國へ進入しちゃったもんね
何故だろう

>>367
レジュメのコピペじゃないんだからさぁ…

413番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1f2f-fc4h)2017/12/20(水) 01:21:33.54ID:meQjr5ey0
>>361
その通り、ニュースは子供から年寄りまでなるべく理解できる言葉を使うべき
それをわからない奴は低学歴だとか煽るアホほどコミュ障だ、コミュ力がある者ほどわかりやすい言葉を選ぶものだよ

414番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 9e35-RTMH)2017/12/20(水) 01:26:26.65ID:OAu0oP1Q0
>>226
福島見てもそれ言えるの

>>26
神戸製鋼すげー

416番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 16b1-4pIx)2017/12/20(水) 01:30:28.37ID:xihpVyfk0
JR東海が余計な事をしなきゃ宝塚線を超える大惨事が見えれたのに

417番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ff85-//+c)2017/12/20(水) 01:31:47.58ID:t9YdldZl0
お前ら西の車両だ東海の車両だあーだこーだ言ってるけど部品作ってるオレから言わせれば仕様は一緒だから、東海の車両でもなってた可能性はある

418番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c28a-fyED)2017/12/20(水) 01:36:25.88ID:lfm/ssa70
>>76
正常性バイアスがかかってるのは会社自体じゃないの?

419番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW df85-qGUd)2017/12/20(水) 01:41:43.65ID:jdBeryFD0
>>1
画像がクソオヤジどもの謝罪になってるんだが

惜しかったなぁw

後数分走ってたらブチ切れて今やってるアメリカの車両事故や福知山みたいなことになってたんだろな

これでリニアの500kmとかだったら、脱線じゃなくてすっ飛ぶぞwww

423番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1235-0Zxd)2017/12/20(水) 01:44:03.75ID:uf6MbXkM0
名古屋まで行ってようやく亀裂を見つけて運行を取りやめたってことは
東海の社員のほうが能力や安全意識が高いと考えていいのか

マジで良かったな
新幹線で大事故起きてストップしたらやべえだろこの年末に

JR東海は嫌いだがよく名古屋で止めたわ
客の利便性には無頓着だが安全だけは守った
西日本も気づいてたんだろうけどダイヤ乱すと東海に怒られるから新大阪まで行かせたんかな?

こんなパックリ割れるか?
品質も改ざんされてるかもよ

427番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 735f-10eG)2017/12/20(水) 02:00:00.34ID:o7GLWbjC0
走行許可した保安担当者が自殺して幕引きだろ

面倒くさいから東海に投げちゃえw
と思ってたら結構、深刻だった(^_^;)

まっ、なんかあってもまた数百とか下手したら数千死ぬだけやろ!
かめへんかめへん(^q^)

430番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4717-p26x)2017/12/20(水) 02:02:12.98ID:oUF/CY8w0
各社安全より運行優先になってきてるんだよな

431番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ff8a-/Dhy)2017/12/20(水) 02:13:23.56ID:b2fQgixr0
指令室はJR東海だからな

共犯だな

432番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ff8a-/Dhy)2017/12/20(水) 02:15:04.31ID:b2fQgixr0
>>425
振動や匂いを隠しようがなくなっただけだろ

東海と西の共謀だよ

博多東京インシデント

434番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d680-j1NZ)2017/12/20(水) 02:19:52.91ID:GRlPWKpB0
大本営は東海の指令所だからな
遅れたらめんどくせーからそのまま運転させろって指示があったんだろ
東海管内に入ってから異音がやばくなって運転中止

新幹線が日本の生命力みたいな所があるな
リニアまで保つといいねえ

>>60
衝撃の瞬間
飛行機も電車もビル倒壊も扱ってる


東海はケチ臭いしつまらないけど安全に関しては一番徹底してるイメージ。
西日本は東海に比べ更ににケチ臭い上にコストカットしまくってして事故起こすイメージ。

439番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 974f-fOk7)2017/12/20(水) 02:44:37.94ID:rXpMR0qj0
アメリカと同時に事故を起こす予定だったが案外頑丈で失敗して事故する前に見つかってしまった
って陰謀論は出てこないのかな

440番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ff85-//+c)2017/12/20(水) 03:08:32.31ID:t9YdldZl0
>>438
西のどこがケチくさいんや?みずほさくらの指定席はグリーン車並みのシートで4列やけどな
人詰め込む事しか能がない東海よりマシ

441番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1f14-fzW7)2017/12/20(水) 03:13:26.70ID:ayEbnk7D0
>>440
金ないからな。wifiも無いし

442番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cbb1-OyZG)2017/12/20(水) 03:19:46.63ID:TyMffnVn0
これ神戸製鋼でしょ

443番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM6e-KnmP)2017/12/20(水) 03:33:40.63ID:Wjd+uaXfM
前日までの検査してた人達はメチャクチャ怒られたんだろうな…

444番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ff85-//+c)2017/12/20(水) 03:36:12.77ID:t9YdldZl0
>>442
台車は住金や

445番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f27b-0tkt)2017/12/20(水) 03:45:24.42ID:RELerhub0
昔の列車脱線事故から体質変わってない、と
あれも主因は点検不備だよね
脱線しやすいボルスタレス台車だっけ

>>444
川重だぞ>>63

447番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 120d-iA8U)2017/12/20(水) 04:13:17.56ID:0/f1+dlj0
まーた神戸製鋼かよ

448番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 9e35-s3ll)2017/12/20(水) 04:14:09.82ID:JgKQVCw40
取り敢えず大丈夫と判断したエンジニアの人は何を根拠に問題ないと判断したんだろ

検査さえ完璧なら無事故な運用は普通だし検査には金を掛けなきゃいけないが
そういうとこを何故かケチるんだよなあ

あと3センチで破断のおそれ?写真の亀裂と新幹線の運行速度を考えると直ぐに破断しても不思議ではないよな。ギリギリ3センチ分手前で気づいて運行停止したからセーフ的な表現に見えるわ

451番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd32-AwzX)2017/12/20(水) 04:37:10.67ID:lXnJZqGJd
ロンピッツがスタンバってたけど、また廃車置き場に戻りました

452番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cbb1-HO9O)2017/12/20(水) 04:43:45.88ID:EbV+rX0W0
神戸製鋼すげーな
全然大丈夫じゃねーじゃねーか

250km/hで走る1000人規模の客が脱線となると
もう旅客機事故越えるな

>>448
多分現場は報告を上げてる
上で握りつぶされたんだろう

455番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW dea2-sjLO)2017/12/20(水) 05:29:22.37ID:N6R8ruLl0
日勤教育

もしかして神○製鋼製?

457番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Saaa-RVf8)2017/12/20(水) 05:57:16.49ID:U6w2ITt+a
>>288
こういうのって飛行機でやってるみたいに断裂前に非破壊検査でわからないの?

すまん、台車のどの部分に亀裂が入ったか全く文中からわからないんだが
ニュース適当すぎるよ

459番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 9277-ngMC)2017/12/20(水) 06:00:42.25ID:iPUvhksK0
これってJR西日本が「神戸製鋼製でJIS規格未満が発覚したので点検で交換する」って言ってた部分ちゃうの?

うちだってそうだけど、こういう異常を感じて報告するまでは誰でもできるんだけど、万一何もなかったら何らかの処分されんのよ
だったら黙ってた方がいいじゃんってな
とりあえず止めて黙視点検までこぎ着けたの誰か知らんが、これは自分の進退を掛けた言っても過言ではない大事だったと思うわ

神戸製鋼

462番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-RKoN)2017/12/20(水) 06:13:26.13ID:NfLrxum+a
日本人の体質そのものだな

JR西日本は新幹線もゴミ走らせてんのかよ
在来線も鉄ク.ズみたいなの走らせてっけど、新幹線もオンボロとかw

464番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1689-qwAF)2017/12/20(水) 06:20:19.65ID:DWp7iuaD0
新幹線とかどうせしょっちゅう遅れてるのに
止めるのに躊躇する必要あんのか

465番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエーT Saaa-Rk2M)2017/12/20(水) 06:41:26.38ID:fTDxSlBKa
重要部品は全部探傷検査やればいいのにサボるから

466番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 16e8-mLIQ)2017/12/20(水) 06:41:50.89ID:LC1DWs9y0
>>15
素人的には鍛造だろって思うけどコスト掛かりそうだな

467番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 33a2-Hz5L)2017/12/20(水) 06:46:24.84ID:VuqvPF7f0
あのパーツがせん断するとどうなってたのかイメージがつかない

>>289
やべぇな

469番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 924c-nSRQ)2017/12/20(水) 06:48:40.66ID:qKMIYEOs0
下手したら大事故になってた可能性もあるのか
恐ろしいわ

470番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW efc9-5bH8)2017/12/20(水) 06:53:37.58ID:N/0rTEkg0
テロもやりやすいしこれでメンテナンスもいい加減となると飛行機一択だな

>>345
そうそれ

472番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spc7-/Wbi)2017/12/20(水) 06:54:09.51ID:lgiy2xaGp
また西日本

473番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウオーT Saea-kiiD)2017/12/20(水) 07:02:43.27ID:ZdT8ahD8a
>>471
真っすぐ走るの大変やろあれ
ハンドルめっちゃ取られる

474番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ef4f-s3ll)2017/12/20(水) 07:05:16.46ID:F0ykk5Bq0
あやうく交通史に残る汚点になる大事故だったな

475番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ff85-//+c)2017/12/20(水) 07:11:49.18ID:t9YdldZl0
ここでまた西日本とか言ってるバカは何とかならんのか、台車は西も東海も一緒じゃボケ
偶々西日本車があーなっただけやぞ

476番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-eg9w)2017/12/20(水) 07:12:19.57ID:5YAQBOg9a
な?"ジャップ"だろ?

477番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 1f19-kdRs)2017/12/20(水) 07:14:06.48ID:Lsdtn24G0
認識した時点で止めて急乗承が基本だろ
仕事舐めんなよ

478番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd32-5la5)2017/12/20(水) 07:15:02.88ID:QERLJo5gd
日本の信頼性のメッキがどんどん剥がれるな

やせたかなしい姿だな

480番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 476e-E/IQ)2017/12/20(水) 07:17:32.94ID:+ahnUMSd0
逆にこういう状態でも走れる日本の新幹線はすごいだろってホルホルしちゃいかんの?

481番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d285-F+rF)2017/12/20(水) 07:18:07.71ID:YRPsDXF60
北海道より酷い?

482番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d68a-iA8U)2017/12/20(水) 07:18:48.37ID:QraCgZCD0
人死んでるんやで!

483番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM6e-ITYB)2017/12/20(水) 07:20:07.81ID:WUMGBP0zM
日勤教育で社員を傷めつけ
手抜き検査で客を痛めつける

殺人企業だよJR西日本

484番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM6e-ITYB)2017/12/20(水) 07:21:25.52ID:WUMGBP0zM
>>265
東京の指令所に東海西日本九州の社員がいてそれぞれの会社管轄のとこをやってる

485番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cb6e-ud+j)2017/12/20(水) 07:22:53.12ID:OBXpiHYc0
下手すりゃ脱線して車体がどっかに突っ込んでたか

486番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-YUxB)2017/12/20(水) 07:23:36.28ID:ogoa4xMWr
>>63
だからこの台車の素材に使ってる可能性があるんだよ
強度計算上問題なかったら本当に想定外かもしれん
素材の金属の時点で強度が不足してるなんて計算に入れて設計しないからな

487番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-YUxB)2017/12/20(水) 07:27:18.04ID:ogoa4xMWr
>>485
1000人のうち800人くらいは死んだかもしれん
静岡あたりで吹っ飛んでた可能性あるんだから

これが重大インシデントなのは当然

時刻表から新幹線が東海の車両か西日本の車両か見分ける手段あるの?
名古屋止まりのこだまでも西日本の車両が入ることあるよね

>>485
更に反対側から列車が来ていたら…

>>475
最初に気付いて止めて措置すれば良かったんだ
誰が判断したのか知らんが、ちゃんと技術者が対応したのか?どうせそこそこ偉い文系なんだろ
無理して走らせて、大事故寸前だったってことに苛立ちがあるわけだ
現場の声をちゃんと聞いてんのか?って

こんな鉄の塊を高速で走らせるなんて無理だったんだよ

492番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-vHeN)2017/12/20(水) 07:38:29.62ID:z8VaQkZVa
どこの会社でも似たようなもんじゃねえの
異常を報告しても客に言ったら大問題になるから社内で留めておくとか

493番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPWW 0H42-sjLO)2017/12/20(水) 07:39:05.66ID:yZPCF8ymH
これ記者がローアングルに滑り込んでカシャカシャ撮影したんかな

494番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dea2-E651)2017/12/20(水) 07:39:49.93ID:hw1VescZ0
経緯みたら岡山や新神戸で止まってなきゃおかしい案件
さすが日勤教育の西なだけある

>>493
エロいな

「へっへっへ、こいつ破断してやがるぜ」

こんなのが一つ破断しただけで重大事故になるとか怖すぎないか?
二重化しないものなの?

>>475
車両ではなく異常を報告しても運行を止めない会社の体質を叩いてるんだよ

499番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-YUxB)2017/12/20(水) 07:48:37.17ID:O+nuixuar
>>440
220km/hで走る0系新幹線の幌を布テープで補修して廃車まで根性で走らせたり
103系のSIVの容量をケチりすぎて4両組んだら扇風機を回した瞬間燃えたり
原型超魔改造115系の老朽化クーラーの水漏れをガムテープとオムツで直したり
車体の大きな塗装錆剥げを布テープ補修してその上から塗装したり
103系がリアルで火を噴いたり
連日信号・架線・車両故障連発
予備の部品を
227系の4人掛けロングシートが4人でまともに座れない
ギチギチ寸法の欠陥設計だったり
夕方の山陽本線に3両編成を入れて積み残しを毎日のようにおこしても無視

広島に原爆の材料の劣化ウラン色の電車を走らせて
「末期色」と呼ばれて大顰蹙を買い

そういうサイコパス会社体質だな
この会社は社員の人間性がダメなんだよ
大事なことだから繰り返す
「人間性がダメ」

ここは昔予備の部品を限界まで削減する「極限合理化」をやってたからな
福島第一原発事故で近くに製造工事中があったせいで
ブラシがなくなってすぐ運休ダイヤを発表したのはここくらいのもん
予備ストック部品がすぐ切れるとかまともな会社ならあり得ない

だから運転中止という発想がないんだろ

>>498
まるでお前そのものだな

501番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f5c-nSRQ)2017/12/20(水) 07:51:13.96ID:3uUtRazn0
>>491
JR西日本はせいぜい最高時速90km/hで鉄く.ず走らせるくらいが精いっぱい

502番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 16d9-GgQw)2017/12/20(水) 07:51:14.98ID:ydO9614r0
安全より時間の方が大事だったんだろ
福知山線の事故と根底は同じなんだろう

>>500
JR西さんチーッス

504番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f5c-nSRQ)2017/12/20(水) 07:54:48.51ID:3uUtRazn0
>>520
安全よりカネなんだろう
運休で代替輸送とかキャンセルになればカネ掛かるし
勿論、乗り心地なんてJR西日本は考えもしない
いくら社内が臭かろうと、金払わせて乗せる、鬼畜企業w

505番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-YUxB)2017/12/20(水) 07:57:00.31ID:O+nuixuar
>>504
違う
「目先の金」な
1000人死んだらいくらかかるかは分かるだろ

大事故起こすまでは「問題はありえない」
大事故起きたら「想定外」

賭けても良い、福島はまた起きる

507番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ af5f-mLIQ)2017/12/20(水) 07:58:48.53ID:r9H3qOKJ0
異音、異臭、車内に煙まで発生している状態で
3時間も走行を継続

バカすぎるにも程がある

508番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2017/12/20(水) 07:58:59.19

509番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd32-Hz5L)2017/12/20(水) 07:59:01.77ID:+gvinKXKd
仕様書基準に改ざんされたクソ材料使ってれば当然こうなる因果関係なんて証明のしようがないから問題にもできないだろうけど信用だけはバンバン失墜してるなこの国のものづくりは
今に中国製品のように爆発するっしょ

>>505
そん時は税金で補填してもらうのさ

511番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-QMEY)2017/12/20(水) 08:00:29.93ID:Y85VHozCa
この間、このスレが立ったばかりなのに…┐(´д`)┌ヤレヤレ

【死者107人】お前ら「JR福知山線脱線事故」って覚えてる? [368723689]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1513237392/

1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 122f-q4y5) 2017/12/14(木) 16:43:12.22 ID:hqtkSpZH0 BE:368723689-2BP(1420)

JR福知山線脱線事故(ジェイアールふくちやませんだっせんじこ)は、2005年(平成17年)4月25日に西日本旅客鉄道(JR西日本)の
福知山線(JR宝塚線)塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。乗客と運転士合わせて107名が死亡、562名が負傷した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85

>>509
数年前に東北で大きな爆発音がしたような気がします

513番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-dO6A)2017/12/20(水) 08:03:00.79ID:5qGBb5VOa
名古屋で発覚したんだからJR西関係なくね?
東海がうちの大切な車両壊したと言い張ればいいだろ

514番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cb6e-rCI4)2017/12/20(水) 08:07:17.12ID:FQd4wFFA0
報告受けた時もう少し走れると思ったんかな

515番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM6e-Hxqa)2017/12/20(水) 08:08:12.34ID:Bs7ZLqYqM
ボロボロのインフラ
滅びゆく国

急いでガムテープで補強しなかった事が明暗を分けたな

517番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff8a-mLIQ)2017/12/20(水) 08:09:52.66ID:w4TMWrw70
危ねーけど、台車1個ブッ壊れても走行は可能
ただし台車が線路に残されて危険だが

270キロで事故ったら全員即死かね?

何がヤベーって途中でおかしいことには気が付いてたんだよな。日勤教育ブラックジャップ体質なおらねぇなぁ

520番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロロ Spc7-7Us+)2017/12/20(水) 08:12:03.29ID:ElPOoEJDp
ヨロレイヒの法則だな
大事故は近い

>>518
尼崎の例を考えるに、対向車両、脱線した先の建物に住む住人達も含めて大量死やろな

522番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9e35-mC6s)2017/12/20(水) 08:14:14.60ID:ZoA8xJcC0
いや、遅れるくらいなら事故って死んだほうがマシっていうのか日本人の総意なんだが???
この精神が無いやつ日本人じゃない絶対

523番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff8a-mLIQ)2017/12/20(水) 08:14:34.01ID:w4TMWrw70
>>519
台車ぐらいなら弾き飛ばせる
が、確実に安全とは言えん

車体ばらす前にハンマーで叩いて異常がある音を録音しとくべきね

高速走行中に台車が破損したら脱輪した車軸に車体が乗り上げて銀河鉄道みたいにとんでくよ

西の車掌博多の次の停車駅の小倉発車後異臭を感じて連絡
結果岡山で社員が乗り込み問題無いと言うことで運行継続
新大阪で乗務員が東海の人間に交代
して次の京都発車後に再び異臭を感じて連絡
次の停車駅名古屋で社員が台車まで点検して発覚、即運行中止
対応の仕方や機敏さが両社では雲泥の差があるのは会社の体質なんだろうな
とやかく言われる東海だけど、意識は高いと思えるのに
西は昔ながらの国鉄体質が残っていそうだな

527番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-dO6A)2017/12/20(水) 08:25:45.61ID:LpHb9BLga
軸歪んでるし仮に車体が持ってもシャフトが折れそう
名古屋までよく走らせたな
岐阜羽島ならホーム余ってたろうに

JRってクソだわ
ICOCAもゴミだし

529番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 63e1-bbmW)2017/12/20(水) 08:38:55.77ID:emhs+G5T0
このタイミングで気づくとか奇跡かよ

不謹慎すぎるが破断したらどうなるかを見たかった気もする

531番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7302-ncc0)2017/12/20(水) 08:43:02.74ID:w3qcSFVR0
のぞみで逝くからね

532番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Spc7-ASk3)2017/12/20(水) 08:45:10.82ID:dbWA14TDp
新大阪で西日本乗務員は東海に
異常無しとか引き継いでるとかキチガイか!
当時のぞみ34号の西日本車掌運転士は実名公表と書類送検相当だぞ

533番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-N7CB)2017/12/20(水) 08:45:14.77ID:yK32KPiqr
>>498
異常があって報告した時に、つまらない事で報告するなと言われたり、罰を与えられるような環境にあると、たとえ大きな事故に繋がる可能性がありそうな兆候を捉えてしまった時に報告をためらってしまうもんだよな。

そう言う事を気軽に伝える事が出来る環境づくりが最初の課題だと思う。
まあそれを実現するには組織だけではなく管理者個人が部下からの諫言を甘んじて受ける事が出来る状態を作る必要がある訳なんだが。

534番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Spc7-MO8t)2017/12/20(水) 08:48:48.84ID:8hkJDF+8p
スレタイ的に完全にちんシュスレになってると思ったのに、
なんでなってないの?住民変わった?

535番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Spc7-ASk3)2017/12/20(水) 08:49:16.25ID:dbWA14TDp
270じゃないよ
小倉〜新大阪は300キロ出してます

536番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c6b2-nSRQ)2017/12/20(水) 08:49:56.58ID:mTWe+ejM0
最初の一報で「そんな状態でもちゃんと走れる新幹線すごい!」してた
ヤフコメ民もさすがに今回はいないみたいだな。

537番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Spc7-ASk3)2017/12/20(水) 08:50:48.26ID:dbWA14TDp
厳密にいえば300出すのは小倉〜新神戸か

538番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sd32-guJ5)2017/12/20(水) 08:52:41.72ID:fRwXluiId
岡山駅で保安担当が運転中止を進言したにもかかわらず
運行が継続されたのが最大のミス
この判断を誰がしたのか
上層部への報告ルートは?
東海への引き継ぎは?

539番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Spc7-ASk3)2017/12/20(水) 08:57:06.41ID:dbWA14TDp
異常報告があったにも関わらず
運行継続を指示した西日本の新幹線司令にも重大な過失があるよ
結局、福知山線脱線から何も学んでいないってこと

540番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd52-nRnR)2017/12/20(水) 08:59:05.09ID:lNvpJExud
ジャパンクォリティ「」

541番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd52-nRnR)2017/12/20(水) 09:01:09.07ID:lNvpJExud
折れてたらどうなってたの?

542番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロロ Spc7-ZU1s)2017/12/20(水) 09:04:51.72ID:MBnkGhPVp
冬だからね
ぱっくり割れも仕方ないね

インスタ蝿する大惨事になってたな

544番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 16c6-QNfH)2017/12/20(水) 09:17:30.52ID:Nu4yh3QM0
ヒヤリハットってなに?

545番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e657-WsxQ)2017/12/20(水) 09:19:32.29ID:JMRDv9JT0
異常を感じたにも関わらず運転させたってのはダイヤ死守しないと社内で罰則があるからだろ?そんな中で言い出せるわけがない

パチンコのあの台がどーのとか喋りながらテキトーに検査してたんやろなぁ

547番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sd32-guJ5)2017/12/20(水) 09:25:48.93ID:fRwXluiId
新幹線の重大事故なし神話って幸運の産物でしかない

始発前だった阪神大震災での尼崎高架崩落
辛うじて脱線しなかった中越地震のとき
脱線したのが回送列車だった熊本地震

だから神話にとらわれず躊躇なく停めろ

548番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-tZMg)2017/12/20(水) 09:31:07.90ID:b/zn3IXra
>>30
点検してればね

>>277
今あそこは安全は誰よりも金と手間かけてるからな。
やることやっての金の亡者だから

550番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-tZMg)2017/12/20(水) 09:33:10.31ID:b/zn3IXra
>>96
初動で嘘つくからややこしくなる
前日点検もしてないんだろ

曖昧3センチそりゃプニってことかな?ちょっ

552番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd52-MJdk)2017/12/20(水) 09:37:38.69ID:qfIaTNhgd
>>9
これやな

553番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 16c0-0tkt)2017/12/20(水) 09:42:58.04ID:5TP8QzT+0
名古屋まで走らせた東海もえらそうなこと言えない
米原か岐阜羽島で停車させるべきだったろう

554番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-pVrJ)2017/12/20(水) 09:44:49.65ID:7PQu7FETr
逆に東海はなんで止められた?

555番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-pVrJ)2017/12/20(水) 09:46:46.82ID:7PQu7FETr
新幹線も安心して乗れないのか
安全神話ってやばいわ

>>15
昔は鋳物だったけど新幹線が登場する頃には鋼板曲げて溶接して組み立てるのが主流になった

>>530
不謹慎ではあるが無能なくせに自惚れてるジャップがショック療法で生まれ変われるチャンスだったかもしれないわな

558番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d2f1-j1NZ)2017/12/20(水) 09:56:04.79ID:oD56M+Z10
首の皮一枚繋がったな

559番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Spc7-ASk3)2017/12/20(水) 10:01:48.36ID:dbWA14TDp
>>553
メンテナンスできる技師が米原や岐阜羽島にはいないし、打ち切りになった時の引き上げスペースもない
西日本から異常無しで引き継いでいる以上、すぐに専門員が点検できる名古屋までは走らせるだろ
台車が破断しなかったのは幸運しかないけど

>>559
結局名古屋駅のホーム何日も潰すほどの重症だったけどね

最近の日本どうしちゃったんだよマァジで

562番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d680-8esr)2017/12/20(水) 10:05:51.78ID:L8P7GIWH0
>>561
昔は秘密裏に処理できてたんだろな

563番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Spc7-ASk3)2017/12/20(水) 10:07:23.49ID:dbWA14TDp
>>560
おかげで現場混乱しまくって、こだまの客置いてけぼり発車とか
二次的なトラブル誘発したしな

564番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1699-IcSP)2017/12/20(水) 10:10:23.38ID:7vtBych/0
もうちょっとで日航空機墜落事故より悲惨の大事故になったのにな

565番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/20(水) 10:14:55.37ID:xb4NLC/A0
https://digital.asahi.com/articles/ASKDM5H97KDMPTIL014.html
>のぞみ34号は最初の停車駅の小倉駅を出た11日午後1時50分ごろに乗務員が異臭に気づき、
>岡山駅で乗り込んだ保守担当の社員3人が異音も確認。「次の駅で止めて点検したらどうか」と提案したが、
>東京にいるJR西の輸送指令の判断でそのまま走り続けた。
>
>新大阪駅で乗務員がJR東海に交代し、JR東海の輸送指令が「念のため」と異臭の確認指示を出したところ、
>車掌が京都駅を過ぎたところで異臭を報告。名古屋駅で停車し、床下の点検で油漏れや亀裂が見つかった。

「念のため」て

566番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Keui)2017/12/20(水) 10:16:09.27ID:IZWeWGkFa
ヒヤリハット案件

567番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/20(水) 10:28:21.51ID:xb4NLC/A0
京都で車掌が異臭に気付いて報告を上げたわけではなく、
東京から確認指示を出してる。
東京指令所のJR東海の指令も、異常を知ってて走らせていた一員。

元鋼材屋だけど
てんぷら用ミルシートくれ!って依頼はかなり来たな
その中にはゼネコン直下や重電、航空機器なんか扱う一部上場企業もある

図面の指定ライン厳しくし過ぎて調達不可能な材料選定するから
こんなの実現できるか!とてんぷらへのハードルが低くなって不法地帯になるんだよ…

569番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW df85-dO6A)2017/12/20(水) 10:34:41.97ID:yygDE6yp0
>>562
今回もJR東海の管轄に入る前に別の理由付けて運転取り止めればバレなかったのにな
事の深刻さが想像を超えていたか

570番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセーT Sxc7-x1u6)2017/12/20(水) 10:40:54.06ID:aPT83tWdx
火災の国に留置したかったのだろ
神戸製鋼の欠陥材質で済ませたいな
JR西バカ司令戸塚駅で日勤教育だ

記憶や記録を紛失して臭い物に蓋しても現実が変わる訳じゃ無いもんな

572番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/20(水) 10:59:53.20ID:xb4NLC/A0
http://d.hatena.ne.jp/Ikegami/touch/20100304
3日20時40分頃、山陽新幹線西明石〜新神戸駅間を走行中の博多発東京行き「のぞみ56号」(16両編成)の車掌から、
「車両内で煙が出ている」とJR西日本東京指令所に連絡が入った。列車は20時46分頃に新神戸駅に到着し、運行を停止。
乗客約600人全員が降車した。12号車には一時煙が立ちこめ異臭がし、男性客1人が気分が悪いと訴えて病院に運ばれた。

12号車の乗客の男性会社員(45歳)は「岡山と姫路の間あたりで、席の前方から白い煙が出てきた。
モーターの異音が聞こえ、ゴムが焼けるようなにおいがした」と話した。

JR西日本などによると、トラブルのあったのは最新型のN700系車両。12号車の車輪の内側に位置し、モーターの動力を車軸に伝える歯車を収納しているアルミ製の歯車箱が破損、内部を満たしていたオイルが漏れたとみられる。

歯車箱は1車両に4本ある車軸ごとに1個ずつついて*1おり、「電車はこれがないと動かない」(JR西日本広報部)とされる最重要部品。
オイルが漏れたまま走り続けると、内部の歯車が固まり車輪が回らなくなる。
台車に異常が生じた場合、運転席のランプが点灯する仕組みだが、今回、点灯しなかった。

今回のトラブルについて、専門家は「最悪の場合、脱線の恐れもある」と指摘。
一方、JR西日本側は「車軸は1車両に4本あり、1軸が動かなくても脱線の恐れは極めて少ない」と説明している。

JR西日本は、当該車両を含めてN700系を計13編成(208両)保有。トラブルがあった車両は2007年7月から使用している。
JR西日本は、自動車の車検にあたる「全般検査」を昨年4月に、台車の検査を今年2月にそれぞれ実施。
当日の3日も目視で検査したが、異常は見つからなかったという。
(2010年3月4日=毎日jp)

これが、7年前の話。教訓を全く生かせてないけれど、順調にヒヤリハットが積み上がってる。
今回も対策として「指令に正確な情報を上げなかった、現場の社員を教育する」とか言ってて
ちょっとの懸念くらいじゃ止めることが出来ない、ギリギリの運用をしていることへの言及がないし
大惨事まであと一歩。

>>441
お出かけネット会員にWi-Fi接続への要望あるかアンケートだけ
取ってあとは知らん振りだもんね

>>566
ヒヤリ飛び越えてハットまで行ってるから人死まで紙一枚くらいだな

社員も遅れて仕事増やされたく無いだろ

576番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセーT Sxc7-x1u6)2017/12/20(水) 11:39:40.38ID:aPT83tWdx
中国だったら畑に大きな穴掘って埋没できたのにな
アメリカの高速道路転落事故があって逃げられたな

577番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW de98-p+wZ)2017/12/20(水) 11:47:06.66ID:s94/OU280
>>410
軌道敷に人を下ろすには周囲の列車全部一時止めないとダメだし
結構大ごとになるから人命に関わったり車両燃えてるとかじゃなきゃ目視点検なんて許されない

ジャップの幻想がどんどん打ち砕かれてて草

でもさすが日本事故が起こるのを未然に防いだね

580番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW de98-p+wZ)2017/12/20(水) 11:55:36.62ID:s94/OU280
>>568
その分設計の時に安全係数余裕見てるからね

581番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff6e-4pIx)2017/12/20(水) 11:57:12.13ID:vukDUyjM0
千切れそうな足でよく走らせたもんだ

所有者は JR 西日本 
もうおわかりですね?

583番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-YUxB)2017/12/20(水) 12:25:53.76ID:O+nuixuar
>>510
しなくても今は4桁億の純利益あるで
死んでも何とも思わないんだろう

めんどう毎は東海へ

585番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウーイモ MMc3-Lx4G)2017/12/20(水) 12:32:11.94ID:U8WOfkTKM
川崎重工よ、お前もか

586番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-YUxB)2017/12/20(水) 12:34:25.35ID:O+nuixuar
>>577
こんなん広島か岡山で差し替えるだけだろ
在来線で凄く困るのに矢賀の在来線電留線つぶして新幹線側増設したばかじゃろうがぁや?
むりな理由がどこにもないんだが?

東海アスペルガー社員がこだわり抜いた仕様完全共通化まみれのN700系で
車両交換できない理由がどこにも見当たらない

587番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウーイモ MMc3-Lx4G)2017/12/20(水) 12:37:21.13ID:U8WOfkTKM
https://i.imgur.com/DMzg7KD.jpg

ここまで裂けながらも破断しなかった日本の技術!
世界に誇れるヒヤリハット

ワォ!日本の製鉄技術はすごいね!
こんなのよく見つけたね!僕の国では壊れてから問題になるよ!

安全対策は手抜きして事故ったら想定外の事態ということにして国に保証させればいいと思ってるから。

589番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 129d-f1Rw)2017/12/20(水) 12:55:19.87ID:TYlbrh/n0
きれいに写ったの見ると下半分が溶接されてなかった感じ
堂々と溶接し忘れてたからそれが正常と思ったのかも

>>587
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ!

591番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d667-2xnZ)2017/12/20(水) 12:57:16.28ID:lTZ/PCi80
>>112
新日鐵は台車も作ってるぞ
阪急、阪神、京阪あたりは使ってるし新幹線用もある

>>591
今は新日鉄住金だったか
住友金属側の事業だな

593番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c6a2-IcSP)2017/12/20(水) 13:00:05.71ID:0hH05Ak70
でもおまえら問題ないのに止めたらボロクソに叩くじゃん
結果見てから文句いうんじゃそら負けないだろうけどよ

594番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエーT Saaa-Rk2M)2017/12/20(水) 13:00:31.18ID:fTDxSlBKa
N700系新幹線 台車の製作 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=4xvGQPLPKpA

595番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 12a2-iA8U)2017/12/20(水) 13:06:40.70ID:LYxHcPYY0
日本製の列車なんて乗った時点で自己責任だろ
危ないことは分かってんだから

596番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd32-iTmk)2017/12/20(水) 13:07:04.45ID:K9WlAhmud
>>168
こういうのがネトウヨって言うのか

597番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 129d-f1Rw)2017/12/20(水) 13:10:44.70ID:TYlbrh/n0
>>235
これこれ
下半分が割れたというより最初から切れてる

598番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cbe3-iA8U)2017/12/20(水) 13:11:40.18ID:BHNuwz0Y0
>>486
だからマテリアルレベルで数値偽装ってはやばすぎるんだよな
すべてのベースになる素材が想定外だと正しい計算が正しい計算じゃなくなるっていう

599番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-vIkc)2017/12/20(水) 13:21:09.33ID:1MOTyDYJa
現場の作業員が音と匂いがヤベェって報告したのに上が走らせたんだろ

http://www.sankei.com/images/news/171219/wst1712190069-p1.jpg

シュアの棒マイクに黒仕様なんてあるんだ
ゴーイチだっけ?
「棒マイク言うな」とよく怒られたわ

601番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1685-GgQw)2017/12/20(水) 13:22:22.25ID:93mPeQTK0
現場がいつだって血を流すんだ。

流れた皆の血と涙が日の丸を赤く染め上げる。
まるでソビエトの旗のように。

レッドフラグ日の丸だ。

>>1
どんな状態だよ無能

>>373
ワロタ

604番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1685-GgQw)2017/12/20(水) 13:26:08.31ID:93mPeQTK0
台車の亀裂。あと少しで真っ二つに裂けていた。
ゆるせない(´・ω・`)
正義が馬鹿にされ悪がのさばる。許せない!
安倍晋三を殺してもっと安全な新幹線を!

https://mainichi.jp/articles/20171220/k00/00m/040/136000c

605番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cfb3-SFGd)2017/12/20(水) 13:27:06.93ID://oYbcOL0
脱線が今じゃなくてよかった
どうせなら年末年始ラッシュに起きてほしいね

606番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-N7CB)2017/12/20(水) 13:28:30.49ID:yK32KPiqr
>>593
何から何までトップダウンだから極端になるんだよ。
時間が極端に長かったり、全く用を為さない。要するにゼロか100の間が無いからクレームの元になる。

もっと現場に裁量与えて柔軟な対応させる必要がある。

607番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1685-GgQw)2017/12/20(水) 13:30:13.33ID:93mPeQTK0
現場の人A「新幹線がおかしい!調べてくれ!」
現場の人B「調べたが音がおかしい!とめてくれ!」
幹部「だめだ。はしらせろ!」
現場「とめさせてくれ!」
幹部「だめだ!新幹線を走らせろ!罰を与えるぞ」
現場「ビクッ」

ひどいもんだ!

戦況は共産党に投票しなくてはいけない

スゴーイですね視察団に見せろよ

609番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 838b-4pIx)2017/12/20(水) 13:51:41.29ID:CDazMJjE0
もう全部JR東海が運行しろよ

610番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b765-wtBA)2017/12/20(水) 14:18:37.83ID:9XvRt7f90
>>363
もう少しであの世に旅立つとこだったな

民営化はともかく細切れ分割は大失敗だな

612番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2017/12/20(水) 14:21:22.64
>>26
あと3センチと考えるか、まだ3センチと考えるか
そこで人間の器が計れるんだよ

613番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a785-iA8U)2017/12/20(水) 14:27:58.05ID:sBaWSjyG0
JR西日本の車両は避けたいんだけど
のぞみ1号はJR西日本の車両、のぞみ2号はJR東海の車両とか決まってるの?
それとも日によってバラバラ?
けんも鉄教えて

614番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dea2-yz8E)2017/12/20(水) 14:52:37.64ID:Or32f1wY0
>>613
差し替えが無い限り決まってる
Aの前の3桁の数字が列車の番号
例:のぞみ200号だったら200A
X、Gが東海のN700 Cが東海の700
K、Fが西日本のN700、Bが西日本の700
http://www.sakuranamiki.net/~rail/unyou/input.cgi
後は自分で調べてくれ

615番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1647-iA8U)2017/12/20(水) 14:55:31.73ID:myxfhwov0
気付かなかったら500人ぐらい死んでたな・・こっわ

616番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 12be-4pIx)2017/12/20(水) 14:56:04.48ID:jf3GK7Kz0
西日本て福知山事故から何も学んでないの?

617番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a785-iA8U)2017/12/20(水) 14:58:07.06ID:sBaWSjyG0
>>614
おおさんきゅー
これいいわ

ジャップのくせに生き残りやがって

>>599
運転指令もアウトだよ

>>567
まあ指令所は東海道と山陽は同居してて
隣同士で見てるからね
東海が知らないということはない

>>538
判断はJR西日本の運転指令がする

>>545
でもたまに車両故障で列車交換や後続列車に乗り換えとかあるけどね
明らかな異音を出しているんだから罰なんてないよ

東海と西のセクションがわかれてるから起きた問題なの?
それとも社内の無事故運行に対する過信や圧力が起こした問題なの?

623番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-YUxB)2017/12/20(水) 16:49:33.53ID:O+nuixuar
>>615
いや
上越新幹線で脱線したああいう場合な、
列車回数が東海道山陽は非常に多いから
運良く普通に止まれても対向列車で2000人近くが
一気に死ぬ可能性さえあるんだよ
ジャンボジェットの墜落でもそこまでいかないよ

車体間ダンパついてるから単体でひっくり返りにくいとは思う

624番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c24b-5Iya)2017/12/20(水) 16:52:26.09ID:HgwCDPAw0
結局どんな社会問題も氷河期の話につながっていくわな

技術継承失敗でこれからインフラが維持できなくなるとすると
今後は道路が陥没したり土砂崩れが起こったりトンネルが落ちたり
停電頻発、水道ガスも使えず、物流も滞り、100年前の世界に戻るか

625番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Wxkk)2017/12/20(水) 16:53:53.77ID:AYsJ1/gea
脱線転覆したら1000人規模で死傷者出るだろうな

トンキンに司令なんてさせちゃダメだね
現実見えてないから

627番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-YUxB)2017/12/20(水) 17:07:56.54ID:O+nuixuar
>>625
脱線で運悪く正面衝突したら最悪2700人が死ぬよ
本数考えたら凄く確率は高い
この時期の東海道なんて満載だもの

628番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセーT Sxc7-x1u6)2017/12/20(水) 17:16:20.96ID:aPT83tWdx
JR西患部
戸塚駅で日勤教育決定!
戸塚水産高校実習船、戸塚ヨットスクールで
精神鍛錬だ:
火災の国で醜態さらけだしたから 

629番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c6a2-xW49)2017/12/20(水) 17:17:14.45ID:iWSX/f860
ボルスタレス台車とか言う形らしいけど
なにゆえあんな上から応力くらったらそれこそ今回の亀裂みたいに
絞りの部分がいかにもポッキンいきそうな形で落ち着き、
そして広く使われとるのじゃろう

630番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cb6e-ud+j)2017/12/20(水) 17:19:48.75ID:OBXpiHYc0
もっとひどい事故起きんのも近いかもな

631番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-YUxB)2017/12/20(水) 17:21:01.83ID:O+nuixuar
>>624
米国の要求で派遣労働者を大幅に増やしたのは
今日本国が滅ぶレベルの悪手だよ

その世代はコミュ採用()で口だけ達者で実務能力皆無
責任逃れが得意なサイコパスとコネのバカだけしか正社員採用してないからな
タラコとホモエモンとボンボンの国
それが今の日本国の実態

給料切り下げたメンテックに任せて士気が上がる訳はねぇしな
西の保線なんてずーっと求人広告でてるじゃんこんなん技術伝承できるわけねぇだろ

それより北海道なんかもっと悲惨
全部自民党と中曽根と年次改革要望書を突きつけた米国が悪い

632番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 926e-yhHm)2017/12/20(水) 17:30:39.04ID:kgyogQiK0

633番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b730-1hA/)2017/12/20(水) 17:38:39.04ID:jkN7cigd0
ニュースでやってたが岡山から乗車した作業員は即時運転停止してホームで緊急点検するよう進言したが
JR東海が管轄の東京司令所に拒否されて運行を継続させたんだってな

634番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd52-9jqv)2017/12/20(水) 17:39:56.37ID:p46l1cySd
車掌「へんな音がする」
客「新幹線内にモヤがかかってるよ」

保守担当者が乗り込んで「振動と焦げ臭い」
点検したほうがいいよ

東京指令員「はぁ?グダグダやってないで走れよ」

亀裂あと3cmで破談寸前

635番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sd32-iGm/)2017/12/20(水) 17:42:43.80ID:C6zEqvn7d
どこの鉄で作ったんかな?

>>633
新幹線総合指令所はJR東海とJR西日本、JR九州の共同の指令所
山陽区間の指令は当然JR西日本の社員

637番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 12c5-z1Nb)2017/12/20(水) 17:45:39.38ID:0Iz+Gsw70
>>633
JR東海の判断がヤバいな

638番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3714-4pIx)2017/12/20(水) 17:48:50.04ID:Sl49IWdV0
馬鹿丸出しだな
こりゃ遠からず大事故起こすわ

639番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウイー Sa07-Keui)2017/12/20(水) 17:56:29.76ID:MpWvomJ3a
正月の新幹線で大事故起こしそう

640番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3714-4pIx)2017/12/20(水) 17:59:19.60ID:Sl49IWdV0
JRはどこもそうだけど駅ナカ駅ビルの開発にご執心で安全対策にコストかけないからな
あいつらの銭儲けのせいで駅前は寂れるし本当にろくでもない連中だよ

641番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a785-iA8U)2017/12/20(水) 18:41:52.13ID:sBaWSjyG0
なんだよ悪いのはJR東海の方かよ

>>594
面白いな

素人目には、軽量化のし過ぎに見える
中身スカスカだもん

>>641
どっちも悪いだろうね
過失の割合はまだわからんけど
N700系の車両は東海も西日本も同じ設計だから、同じトラブルはどちらの車両でも起こりうる

644番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 721e-13Lv)2017/12/20(水) 19:08:02.19ID:mgCS3yiU0
>>57
こういういきなり噛み付いてくる(それも内容の無いもの)人間って大概スマホだよな

反省だけなら、サルでも出来る

世界で唯一反省できない動物がジャップ

647番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW de98-p+wZ)2017/12/20(水) 19:32:32.33ID:s94/OU280
普通台車の鋼板とか割れないしな
しかも全検今年の3月にやってる車両だし
指令が取り敢えず東京到着まで引っ張って、品川から引っ張り出す交代編成と入れ替えようと考えるのは仕方ないっちゃ仕方ない

648番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f280-4pIx)2017/12/20(水) 19:34:35.04ID:O/DQ+MAW0
             _
            /  \―。
           (    /  \_
           /       /  ヽ   / ̄ ̄ ̄
        ...―/          _) < ちんちん キッ!キッ!キッ!
       ノ:::へ_ __    /     \___
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      /-o-ヽ―ヽ::-o---::::(::::::::.ヽ
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        \  -       /         _/
         \____-イ
「陳謝」とか「珍種」とか「パン工場」とかスレタイで見かけると
ドキッとしてしまわないか?心躍らないか?
そういう気持ちって何だろう。スレを開くと案の定、
全国各地から同士が集まり飲めや歌えやカーニバル。
ついついID真っ赤にしてしまうだろう。

649番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 9281-pTS3)2017/12/20(水) 19:35:10.58ID:8YtSwZn20
股尾前科

650番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-QNfH)2017/12/20(水) 19:38:03.93ID:nfe1GoaQa
はいはい想定外想定外

651番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-QMEY)2017/12/20(水) 19:48:11.22ID:J7E6/LxTa
>>639
嫌なことを言うなよ!

652番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8324-uO7z)2017/12/20(水) 19:53:19.47ID:zwWiRlNs0
            ∩_∩
           / \ /\
          |  (゚)=(゚) |
          |  ●_●  |
         /        ヽ
       r⌒| 〃 ------ ヾ |
      /  i/ |_二__ノ
     ./  /  /       )      精神を加速させろ
     ./ /  /      //
    /   ./     / ̄
    .ヽ、__./     / ⌒ヽ
        r    /     |
      /          ノ
     /      /    /
    ./    //   /
    /.   ./ ./  /
   i   / ./ /
   i  ./ .ノ.^/
   i  ./  |_/
   i /
  / /
  (_/

>>177
前日に点検していた、をそのまま受け取る素直な君が素敵w
点検記録簿に異常なしって記入して、点検員は鼻くそほじりながらスマホいじってるのがじゃっぷやで?

654番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c68a-BImy)2017/12/20(水) 20:03:26.19ID:g6jlTutJ0
色んな所に迷惑かけてるな
神戸製鋼は

655番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd52-3jz0)2017/12/20(水) 20:18:43.68ID:+OYMJhLDd
ハインリッヒの法則ですね

656番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src7-pVrJ)2017/12/20(水) 20:28:06.74ID:kumJl3Gar
>>296
事象とか

台車も必死で耐えたんだろなあ
偉い!

658番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エーイモ SEea-9iEC)2017/12/20(水) 21:17:59.78ID:7SCyGaeSE
>>520
だれもヨロレイヒにつっこまない....w

659番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92b3-WcAR)2017/12/20(水) 21:29:43.70ID:+GmsObqB0
もしも高速走行中に破断していたら見たこともない大惨事

660番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-HnRS)2017/12/20(水) 21:30:51.91ID:FvKvjH8/a
これは損しても、前の車両が突っ走って後ろが取り残されるだけじゃない?

661番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2017/12/20(水) 21:32:13.61

662番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-HnRS)2017/12/20(水) 21:34:41.53ID:FvKvjH8/a
東海ってむっちゃ厳しいんだろ?
これ司令部の奴ら自殺するくらい詰められてるんじゃないか?恐ろしいわ

663番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 37eb-zGdT)2017/12/20(水) 21:36:40.31ID:xmVBCuhX0
>>629
安く作れて軽いからだろうけど
国をあげて割と強引に普及させたとこはあるよね

鈍行列車すらまともに作って走らせられんのか
実に誇らしいなあジャップ(笑)

665番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd52-SeWG)2017/12/20(水) 21:38:47.20ID:F/uL+sOOd
危ういところだったけど、この時点でギリギリ気付くことができたのは仕組みおかげ?
それとも偶然なの?

666番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-HnRS)2017/12/20(水) 21:39:55.50ID:FvKvjH8/a
国交省にクレーム入れればいいのか?
これやばいだろ

667番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 927b-AMYv)2017/12/20(水) 21:39:59.49ID:seDBQVLL0
裂けた部材の供給メーカーのこと知りたい。
コベルコだったりして、と思っている

>>647
新大阪なら鳥飼車両所があるから交換車両はあるよ
東京まで引っ張る必要はない

>>637
判断したのはJR西日本の指令

670番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロロ Spc7-5PA1)2017/12/20(水) 21:47:31.25ID:r2nkePZdp
>>96
西も東海も乗務員が最初の停車駅付近で異臭に
気付いたのは同じだが対応が全然違うな
東と比べても会社はどっちも糞だけど
社員は圧倒的に東海の方が優秀だと思う

671番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd32-9V/G)2017/12/20(水) 22:06:45.82ID:XZ5e+e8Td
>>277
東海は合理主義者なだけで安全は重視してるから。

台車の構造に関心ある向きは
>>594
の動画を見るとどこで溶接してるか等も分かるよ

https://i.imgur.com/smRZlTb.jpg

JR東海「JR西が大阪で点検しろよ!」


せきにんって言う言葉を知らんのか

674番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/20(水) 22:50:19.55ID:xb4NLC/A0
「新大阪で見て欲しかった」って引継ぎ含めて停車時間2分しかないし。

東京指令所には東海の社員もいて、状況を把握していたからこそ、
「念のため確認」の指示をだすことが出来たのに、東海はなんで他人事なんだか。

675番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 92ba-E651)2017/12/20(水) 22:51:34.18ID:xb4NLC/A0
>>656
予兆、前触れともちょっと違うし、だからインシンデントのままなだろうね。

676番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウイー Sa07-Keui)2017/12/20(水) 22:52:04.89ID:MpWvomJ3a
>>673
東海は大正義やな!

677番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Saaa-w3iL)2017/12/20(水) 22:52:30.45ID:OzCcIC2Oa
毎週新幹線乗ってるからこゆの怖いわ
でも代替手段ないから乗らなしゃーないし

678番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-NcvL)2017/12/20(水) 22:53:46.26ID:sAtE0kdra
日勤教育の賜物ですな

679番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Jev/)2017/12/20(水) 22:56:17.38ID:BY/qH8ZGa
福知山脱線事故から何も学んでないな

クソ企業潰せや

680番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Jev/)2017/12/20(水) 22:56:48.69ID:BY/qH8ZGa
>>9
そうだけど因果関係証明できる?ん?

681番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 926e-JdGe)2017/12/20(水) 22:58:14.41ID:csGaCJo/0
俺の想像以上に裂けてた

682番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 12cd-MJdk)2017/12/20(水) 22:58:50.25ID:v+ElW+Nq0
>>662
大阪から東海に引き継いで割とすぐ止めさせてるだろ
無視して博多から大阪まで走らせた西がクズ

683番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Jev/)2017/12/20(水) 22:59:41.54ID:BY/qH8ZGa
コスト>人命

684番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d69f-iA8U)2017/12/20(水) 22:59:59.10ID:dl0FZAMd0
JR西まったく福知山の反省足りてねえ

685番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1285-fRkO)2017/12/20(水) 23:01:58.42ID:X1w92cHa0
クラッシャブル構造だから
こうしないと脱線したときにマンションに突っ込んでヤバイし

686番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1689-ASk3)2017/12/20(水) 23:02:44.29ID:NhU/oyqn0
なお、東海は劇おこで
今回の件で車両の撤去費用など
西日本に多額請求する模様

687番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd32-UzNS)2017/12/20(水) 23:03:24.22ID:v5UrnHjwd
神戸製鋼なら即死だった

JR西最低だな
やっぱ関西人ってせこいわ

689番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1689-ASk3)2017/12/20(水) 23:09:00.53ID:NhU/oyqn0
西日本の体質も悪いが
せっかちで数分の遅れも許さない関西人客も悪い
こうしたアホ客に今も西日本は媚びを売りすぎ
東海なんて5分以下の遅れはスルーだからな

690番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa6f-Jev/)2017/12/20(水) 23:12:55.83ID:BY/qH8ZGa
>>684
そもそも反省してない。

関西人というかジャップが屑すぎる。

691番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 837b-8+fm)2017/12/20(水) 23:14:54.95ID:nHUYt1t60
新幹線が地図上を進んでくのと、亀裂が進んでくのと、
同時グラフィックチャート作ると怖そうw

今回は助かったけど、本来なら、遂に破断し、絶滅地点で地図も止まるわけ。

692番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウアーT Sa6e-ny9e)2017/12/20(水) 23:19:37.22ID:W53tI+z5a
おそろしい
あと3cmで完全破断、脱線で死傷者多数の大惨事
JR西日本による殺人未遂、なんべん殺したら気が済むんや!!!11

693番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウアーT Sa6e-ny9e)2017/12/20(水) 23:22:01.17ID:W53tI+z5a
>>668
金儲け最優先の社畜輸送専用東海道新幹線だったから
なにがなんでも終点まで引っ張りたかった

694番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1689-ASk3)2017/12/20(水) 23:24:37.34ID:NhU/oyqn0
東海が取りやめ判断をしなかった場合
浜名湖あたりに脱線ダイビングだったな

695番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MM42-UDou)2017/12/20(水) 23:25:45.93ID:8IJHWSsuM
>>693
それは西だろw
何が何でも新大阪まで引っ張った
東海は名古屋で止めてる

696番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2017/12/20(水) 23:25:52.72

697番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 926e-yhHm)2017/12/20(水) 23:26:08.61ID:kgyogQiK0

698番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウアーT Sa6e-ny9e)2017/12/20(水) 23:27:39.46ID:W53tI+z5a
>>662
JR東海は恐るべきブラック労働企業
ついこの間まで、クールビスをいっさい認めなかった
盛夏に在来線でネクタイ締めさせられた運転士が熱中症で勤務続行不能に陥る
という事件が発生してようやく、ノーネクタイ解禁
電話番号にしても、社外にはテレフォンセンター電番のみ公開

699番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d68a-iA8U)2017/12/20(水) 23:28:43.79ID:QraCgZCD0
>>594
こんな昭和の設備と製法で世界一とか抜かしてるの?
笑えるわ

700番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウアーT Sa6e-ny9e)2017/12/20(水) 23:30:12.92ID:W53tI+z5a
>>671
こないだの東海道本線10時間不通でも分かるとおり
JR東海は安全軽視、乗客は人間でなく家畜の取り扱い

701番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 63c4-mFaY)2017/12/20(水) 23:32:33.23ID:BHlXFJMK0
スカイツリーも神戸製鋼だからそのうちポッキリ折れそう

702番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウアーT Sa6e-ny9e)2017/12/20(水) 23:33:28.38ID:W53tI+z5a
>>686
さすが銭ゲバ拝金主義JR東海
だから蛇蝎の如く忌み嫌われてTOICAはまるで普及しないw

浜名湖にでけぇ鰻がいたって思ったら新幹線だったんでこともなきにしもあらず?

704番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 13c6-3ppN)2017/12/21(木) 01:56:45.62ID:AuPZ6qXV0
>>683
事故ったら金が吹っ飛ぶわ
コストなんて考えてねぇよ、保身とか面倒臭いとかそのレベル判断で対応してないだけ

705番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6338-FCOP)2017/12/21(木) 04:28:49.59ID:4LhTO4i50
神戸製鋼製かな

706番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sac7-Vx2Z)2017/12/21(木) 06:22:27.55ID:iT8tN0Dda
つまんね

707番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd1f-WNPM)2017/12/21(木) 07:50:33.95ID:QhhCMupCd
東海「東京直通は俺たちが作った新幹線を使わないと認めんぞ」
西日本「500系の方が高性能なのに…仕方ないなあ」

西日本乗務員「異音異臭がする」
岡山保守「台車おかしいの確認」
東海東京指令「走らせろ」
東海乗務員「新大阪も京都も異音異臭」
東海東京指令「名古屋まではがんばれ」
名古屋保守「台車ヤバイ、運行中止!」

東海「原因は西日本の新幹線、迷惑かかったから費用は全部西日本持ちな」
おまえら&マスコミ「さすが日本人の誇り愛国東海!売国銭ゲバ西日本は死ね」

これな

708番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sac7-DBu8)2017/12/21(木) 07:59:22.13ID:6t9TmrUza
>>707
実際これだからな。
まあ、これからちょっとでも異変があったら西はじゃんじゃん停めて30分でも40分でも時間かけてやればいいよ。
上下線ともストップしてwww
東海乗り入れが遅れる?知るかwで終わり。
車内放送では、このまま走らせると脱線転覆のおそれがあり…って言っておけばいい。

709番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW c385-BW57)2017/12/21(木) 08:03:32.99ID:SmxDVCKL0
だから新幹線は駄目なんだよ
おれはコミケは夜行バスで行く

710番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM1f-xS1p)2017/12/21(木) 08:06:10.62ID:vgaE60txM
現場からヤバイ言っても司令が無視とかまさにジャップ

711番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sac7-Yvcs)2017/12/21(木) 08:13:30.66ID:vxZnKUmJa
>>446
素材は神戸製鋼なんだろ

712番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 136e-rt3g)2017/12/21(木) 08:15:17.79ID:uzy0vNaX0
>>707
>>708
こんなこと言い出す民族だからそらそのうちまたやるな

713番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff6e-buzn)2017/12/21(木) 08:28:07.33ID:ETh/qRRC0
惜しいな
ジャップの新幹線特別自爆隊が見たかったのにw

714番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd1f-StlJ)2017/12/21(木) 09:05:59.95ID:uLUqoGTdd
重大事故までのカウントダウンが始まったな
近いうちに新幹線の安全神話も無くなるよ

715番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c385-7LW1)2017/12/21(木) 09:15:27.90ID:vBYVE0ly0
>>12 難しい問題は愛知賢人に任せとけというスタイル

716番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3314-Q0rk)2017/12/21(木) 09:17:51.87ID:XN8cGjFU0
JR西はダメだなあ
ダイヤ乱すことに躊躇いありすぎな気がする
それで異常があるにもかかわらず異常なしと嘘までついて東海に面倒を押し付けるという

717番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sac7-moAf)2017/12/21(木) 09:19:44.73ID:SW1h25Iva
>>708
それでいいと思うよ

その代わり何も異常がないのに止めたら罰金な

718番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8fb2-EmoC)2017/12/21(木) 09:22:07.64ID:nAXXvZxe0
「異常があっても何時間も走れる新幹線すごい!日本すごい!」
って言ってた奴らどこいった。

719番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd1f-zGRM)2017/12/21(木) 09:28:47.97ID:8Ds7Squ/d
この重大インシデントとかいう馬鹿な言葉使い止めろよ自分の国の言葉でしゃべれ糞ゴミが、
毎回毎回マスゴミの阿保もそうだが伝える側がこんな阿保丸出しで分かりにくい言葉使ってどれだけの人が理解したんだよ、
こんな阿保丸出しな言葉で放送やった所は報道なんかやる資格無いから今すぐ止めろボケ

720番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8301-buzn)2017/12/21(木) 09:33:36.56ID:HdQXNiI90
この前もイギリスの鉄道で問題起こしてたばっかだよな

あーあ。 もう中国に鉄道関係の仕事とられるな

ジャップ品質

722番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr87-fOQO)2017/12/21(木) 09:48:23.89ID:Dwr/a9Jwr
会見だと西の社長は始業前点検は東海がやってると東海に責任なすりつけたい感じだったな
そういう問題じゃねーから

>>177
いや、これもさ検査したヤツが「ちょっとヤバい感じがするんですけど」って
素直に報告出来る体制だったかってのが重要だろ

打音検査で「え?」と思っても、それを報告したら「何、面倒な事してくれちゃったのよ」
的な空気になるから目視して「問題なし」って報告してる可能性が無いとは言えない

画像見るに名古屋で止めなかったら確実に折れて脱線コースだったわな
どんな大災害になってたことやら

止めると億円単位の損失になるから現場が判断躊躇うって原発と同じ構図だね

726番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd1f-FlPA)2017/12/21(木) 10:07:21.84ID:RYXXH7tfd
>>708
首都圏の列車なんか鬼のように止めるようになったしなぁ
もう定時運行なんかしなくても良いよな

727番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 030c-2x/m)2017/12/21(木) 10:46:35.26ID:Z/ZuGHUQ0
500系なら許せるけど700系だと許せないな

728番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセーT Sx87-b6RK)2017/12/21(木) 10:46:46.00ID:Ja6ICskWx
JR西 来島達夫 戸塚駅で日勤教育 打首だ
文型国鉄管理職だった 
高見事故の反省全くなし 
JR倒壊 柘植社長 JR西柘植駅で日勤教育
関西本線復旧工事現場作業だ
日勤教育満了後戸塚駅で精神鍛錬
戸塚水産高校実習船 ヨットスクール夜間訓練だ
人事・金狼 国鉄組合潰し専門らしい
簡易非破壊検査はやるのかね
内部クラック ボイド問題だ レザー超音波やれ!
おたんちん 司令も戸塚駅で日勤教育!

亀裂の発生事態よりも異臭異音がしてるのに、大丈夫だろ東京までなんとかもたせろやって判断した方がより大きい問題だな、これ

730番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fff1-615/)2017/12/21(木) 11:27:37.54ID:pgxf6zlq0
日本が誇る有人新幹線爆弾

731番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセー Sx87-eKNB)2017/12/21(木) 11:55:06.46ID:PIuydhPjx
>>729
安全神話で油断したと思う

732番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセーT Sx87-b6RK)2017/12/21(木) 12:00:49.87ID:Ja6ICskWx
JR倒壊 柘植
亀裂状態で占うためだ 
破断した問題部分鋼材をスライスして
鉱物顕微鏡で観察 断面SEM 不純物SIMS分析
で材質問題はある程度わかるな
鉄道研究所材質物性・基礎研究潰されたからな!
狂大金属工学科も予算削減で無理かな?

733番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cf89-XtM7)2017/12/21(木) 12:10:26.62ID:ZBmslLlG0
戦中と何も変わってないメンタリティ
神風日本が負けるわけがない

世界一新幹線が脱線するはずがない

734番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8f8a-47AJ)2017/12/21(木) 12:25:28.82ID:FMz3S8sG0
>>729
これだよな
一番の問題は
今後考えを改めてもらわんと

735番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr87-JUqc)2017/12/21(木) 12:52:27.34ID:ynOlSR9nr
川崎重工(ただし神戸製鋼のOEM)とかいうオチじゃないよな?

736番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エーイモ SE1f-bvMR)2017/12/21(木) 13:08:54.25ID:a19WLwNOE
安倍ちゃんの運命力だな
民主政権の時だったら断裂してた

737番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクッペ MM07-+EQv)2017/12/21(木) 13:18:08.94ID:6Dkjz+baM
>>9
これしかない

738番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cf85-aRp6)2017/12/21(木) 13:19:26.40ID:tfC5em8K0
ワーカー「新幹線が危ないんだ!あんたらは現場をわかっちゃいない!」
資本家「走行させろ」

>>722
それは事故までの経緯を話してるだけでしょ
そんなところまで悪意をもって受け取る奴がいると
事実を話さなくなるぞ

>>712
完全に妄想なのに真に受ける馬鹿

>>699
ヨーロッパや中国も似たようなもんだが

742番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cf30-2PGw)2017/12/21(木) 18:39:59.85ID:DHvRRjj90
川崎も神戸の会社だし工場も神戸にあるし間違いなく神戸製鋼の製品も使われてるだろうな

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