朝日新聞「宮内庁のロールスロイス、もう直せない」 ロールスロイス社「ありえない。 それは。 」 [402581721]
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宮内庁のロールスロイス・コーニッシュは本当に修理できない？
朝日新聞は宮内庁で所有している1991年式ロールスロイスのコーニッシュIII（スリー）について「修理出来ず頭を悩ませている」というニュースを流した。
クルマの知識を全く持たない人なら信じるかもしれないけれど、ロールスロイスといえば「壊れない」ことを伝統としてきた由緒あるメーカーである。
真っ先に意見を聞いてみたのはロールスロイスを専門に扱っている『シーザートレーディング』の宮本代表。
「この件でいろいろな人から連絡を受けています。結論から書くと、1990年と1991年のコーニッシュは生産台数が多く、部品もロールスロイスの中で最も豊富に出回っています」。
日本に無くても、アメリカやイギリスに問いあわせれば必ずあるとのこと。また、シーザートレーディングで販売するロールスロイスの整備を受けているのは、かつて今回話題になっているコーニッシュそのものを手がけた人だという。
「直せないということは100％無いと断言出来ます」（宮本代表）。
続いてロールスロイスの広報担当者にも聞いてみた。
「現在のロールスロイスは2003年に設立されたBMW傘下の企業です。それ以前に生産された車両の修理などについて責任を負うことが出来ないことになっています。現在はベントレーが窓口になります」（現在ベントレーはVW傘下）。
以下、いろんなルートから調べてみたけれど、そもそもロールスロイスは顧客第一主義のため、全て個々の対応になっているという。特に今回問題になっているコーニッシュの場合、ユーザーが日本のロイヤルファミリーということで特殊。
ただ「修理出来ない」などあり得ないことは皆さん口を揃える。
一方、大雑把な状況が何となく解ってきた。
まとめると、2007年に宮内庁の車馬課はコーニッシュのオイルとガソリンの滲みを発見。コーンズから見積もりを取ったそうだ。
その際、コーンズとしては常識的な金額を提示したところ宮内庁側が「少し高い」と判断。このあたり、宮内庁にも金銭感覚ある？
確かに車馬課所有の日本車と整備金額もずいぶん違っていたことだろう。そこで当面動かす予定も無いため車検を切った”らしい”。
つまり「部品が無い」とか「整備できない」という理由でなく、単なる予算削減のためだったようだ。妥当な金額さえあれば、すぐ使える状態になる。
朝日新聞がどういった方向に持って行きたかったかは不明。「4000万円も出して2回しか使わずスクラップになりそう」という問題提起なのか、はたまた「違う車両を購入したいための下地作り」なのか理解出来ない。
いずれにしろ修理出来ることはロールスロイスの詳しい皆さんが断言している。
前出の宮本代表のところには「修理代金くらい有志で集める。何とか出来ないのか」という声も届いているという。
宮内庁のコーニッシュ、新しい天皇陛下のパレードに使うとか使わない関係無く、せっかく持っている車両なのだから稼働出来る状態にしたらいいと思う。
（国沢光宏）
https://clicccar.com/2018/05/03/586453/ 天皇カルト駆除できないなら天皇の存在ももういいわ
森友学園の話もあれって行幸のときに旗振ってる子供動員用の学校作るって話だろ
あいつら天皇の旗使って好き放題やりすぎ
レクサスでいいじゃん
何で国産車に乗らないの？宮内庁って在日多すぎだろ、採用する時にちゃんと国籍チェックしてほしいわ
スズキで十分だろ
ジムニーの屋根ぶった切ってパレードしろよ
宮内庁なんていらんな
皇族にはその辺の世話好きおばちゃんでもあてがっておけよ
税金の無駄だろ
センチュリーでいいだろ
ロールスロイスみたいなぼったくりは乗るな
ロールス・ロイス→BMWというイメージが
定着したから、ロールス=ロイヤルカーの代表格の
感覚は薄れた
英国に義理があるのならともかく、今更メンテ
費用がかさむ外車にする必要はないわな
平成天皇即位時点で、現号センチュリーロイヤル
はまだ生産されてなかったら、ロールスを選択した
が、今回は宮内庁も国産化を考えているだろう
91年式なら部品はあるだろうし、
例えなかったとしても、特注で作るだろ
むしろ壊れたら信頼性に傷が付くから、
特注で作りたくてしょうがないだろ
あ り え る よ 。アフォが。
バストダンジョンに行く前に大陰森の夜魔サキュバスを倒せばスカリバーは手に入る。
ただしかなり強いからフィリオナを拡張調教してバキュームを覚えさせるか、
ジーナをタカに預けてオルガスム覚えさせたほうがいい。
つーかこのルートじゃないとＡエンドには行けないわけだが？
素 人 必 死 だ な (ﾒﾙﾍﾝﾜﾗｗｗｗｗ
何言っても無駄ってことはわかってんだろ
買い替えたいってだけの意味だよ
レクサスLS二重の冗長化、防弾防爆モデルでいいだろ
だれが直せないって言った？
次はお前の番だ
答えろ
実質的内容なもんじゃん
そこまで手をかけて直すレベルじゃないって話だろ
>>1
絶対に宮本さんのとこに聞きに行く迷惑なヤツいると思った
しかもそれが雉とはw (修理代が高くて)直せない
こうだろ
何もおかしくない
昔働いてた外車専門の中古屋に古いロールスロイスがあって物好きな客が修理代出すから売ってくれと言ってきた
色々修理してる中、助手席だけパワーウインドウが落ちてたからコーンズにレギュレータの見積もりをとったら助手席のみの販売不可、一台分でしか売りません、値段は80万円ですって言われたのを未だに忘れられないわ
コーンズの常識的な金額ってこんなんだからまったくアテにならん
修理依頼してきた物好きな客に事情説明したら普通に払ってたから金持ち相手の商売ってこんなんかと思ったけどな
>>975
誰がどこの浄財で直すのか、って事の方が問題だよな
電子マネーの規格乱立問題と根は一緒
それこそ改憲ウヨがこぞって改修基金でも立ちあげちゃうだろｗ >>879
あぁ、キジの記事か
ソース開かなくて良かったわ ここまで例のコピペ無し？お前ら意外と入れ替わって若返ってるんだな
>>987
いや、ここに出てきたシーザートレーディングって会社はマジモンの会社
買収前のRRやベントレーを中東から買い付けに来るくらい イギリスの女王パレード用はレンジローバーみたいだな
こうなったら天皇もハイラックスを改造して使えばいいじゃない
見た目がテロリスト御用達みたいになるけど気にするな
>>976
コメントを求められるのはむしろ歓迎だと思うけど ＞前出の宮本代表のところには「修理代金くらい有志で集める。何とか出来ないのか」という声も届いているという。
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